Pistón Barikit BRK D.50mm para 85cc Carrera 43mm Derbi Euro2 EBE / EBS
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Descripción
Pistón Barikit BRK D.50mm para 85cc carrera 43mm Derbi Euro2 EBE / EBS.
Barikit de España produce piezas de repuesto y tuning para scooters y ciclomotores de cambio.
Para casi todos los cilindros, también puede comprar los Pistónes a juego, de modo que usted no tiene que reemplazar todo el cilindro si se producen signos de desgaste y la consiguiente pérdida de potencia.
Para los cilindros de alta calidad se utiliza aluminio. La pista de rodadura lleva un revestimiento extremadamente duro y resistente. Las ventajas de un cilindro de aluminio son una mejor disipación del calor y un menor peso. Además, las tolerancias de la holgura del pistón se mantienen bajas gracias al material, lo que se traduce en una mayor potencia. Si el pistón roza (ligeramente), en muchos casos no es necesario sustituir todo el cilindro, sino sólo el pistón, ya que el revestimiento es muy resistente.
Detalles técnicos:
- Nivel de tuning: Alta gama
- Material: aluminio
- Diámetro: 50 mm
- Carrera: Original
- Bulón del pistón: 12 mm
- Biela: Original
- Homologación: Homologación CEE
¿Cuándo sustituir el pistón?
Para saber cuándo sustituir el pistón de su Moto, Scooter o Ciclomotor, lo mejor es consultar el manual de usuario de su vehículo de dos ruedas o vigilar ciertos síntomas como la pérdida de compresión, la pérdida de potencia o el consumo de aceite (sólo para un pistón de 4 tiempos).
Alargar la vida del pistón
Para prolongar la vida útil de su pistón y reducir el desgaste del conjunto de cilindros, se recomienda sustituir los segmentos del pistón de forma regular. Esto maximizará la vida de su pistón y mejorará el rendimiento de su motor.
Es importante sustituir el casquillo de la junta del cilindro y los circlips del pistón con cada desmontaje. De lo contrario, podrían producirse fugas de aceite y daños en el motor.
Nivel de tuning: Hyper Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus necesidades. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
La línea "Hyper Racing" (High-End o alta gama) está diseñada para los competidores más experimentados y con grandes habilidades mecánicas. Estos motores requieren modificaciones o el mecanizado de ciertos componentes para alojar piezas más grandes que las originales, como la masa del cigüeñal, el sistema de admisión, entre otros. Ya sea que decida mantener un motor de 50cc o aumentarlo, estas piezas ofrecen una potencia significativamente mayor que la de los componentes originales, por lo que se consideran las piezas con mayor rendimiento disponibles en el mercado.
Atención: para garantizar la fiabilidad del motor, es fundamental utilizar componentes compatibles entre sí y realizar un mantenimiento más regular de su vehículo de dos ruedas.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.