Tobera de Admisión Racing Derbi D.24 y D.32mm MotoForce
Descripción
tubo de admisión Motoforce Racing 24mm / 35mm
Tobera de admisión de competición de varias piezas, compuesta por una placa base de aluminio, 2 gomas de admisión y abrazaderas para carburadores de 12 - 30mm. Adecuado para ciclomotores con motor Derbi (Euro 2, Euro 3, Euro 4). Esta versatilidad en términos de diámetros de carburador garantiza una amplia compatibilidad y, por lo tanto, ofrece una solución práctica para los entusiastas del tuning.
rotación de 360° para una máxima flexibilidad
El colector de admisión de dos piezas se puede girar 360° para que el carburador se pueda montar en cualquier dirección. Esta mayor flexibilidad facilita la instalación y la personalización, permitiéndole personalizar su configuración.
Dos gomas de admisión para un uso versátil
Se incluyen 2 gomas de admisión, una para carburadores PHVA y PHBG de 12 mm a 21 mm, y la otra para carburadores PWK o VHST de 19 mm a 30 mm. Esta solución 2 en 1 simplifica la instalación y garantiza una adaptación óptima a los diferentes tipos de carburadores.
Adecuado para carburadores con 24mm de ancho de conexión
- Dellorto 12-21mm tipo PHVA / PHBN / PHBG
- Gurtner y Weber 12-16mm
- TK y China 2 tiempos 12-16mm
Adecuado para carburadores con 35mm / 36mm de ancho de conexión
- Keihin PWK 19-30mm (AW 35mm)
- Dellorto VHST 24-28mm (AW 36mm)
- Dellorto VHSH 30mm (AW 36mm)
- Dellorto PHBH 26-30mm (AW 35mm)
Nota: La anchura de la conexión se mide en el carburador. Los soportes de goma suelen ser ligeramente más pequeños, ya que la goma se dilata durante la instalación.
Tubos de admisión para scooters, motos y ciclomotores
Los tubos de admisión para scooters, motos y ciclomotores desempeñan un papel esencial en el sistema de admisión, ya que transportan la mezcla de aire y combustible al kit de cilindros. Estos son los principales tipos de toberas de admisión disponibles:
Tobera de admisión flexible
El tubo de admisión flexible es el más común. Utiliza materiales flexibles como el caucho o la silicona para absorber las vibraciones del motor. Esta flexibilidad reduce el riesgo de grietas o fugas. Además, el montaje flexible facilita la adaptación del tubo de admisión a diferentes configuraciones.
Tobera de admisión de montaje rígido
El tubo de admisión de montaje rígido se utiliza a menudo en scooters de época, motocicletas de época o ciclomotores. Utiliza materiales más rígidos, como el metal, que garantizan una mayor estabilidad y resistencia a la deformación. El montaje rígido también garantiza una mejor alineación del tubo de admisión con el carburador.
Tobera de admisión ajustable
El tubo de admisión regulable se utiliza habitualmente en las motos de 50cc. Tiene la ventaja de ofrecer una mayor flexibilidad durante el montaje, permitiendo ajustar la orientación del carburador según las necesidades específicas.
Nota: Es esencial que el diámetro del tubo de admisión coincida con el diámetro de la conexión del carburador.
| Tobera de Admisión Racing Derbi D.24 y D.32mm MotoForce | |
|---|---|
| Número de artículo | MF15.19030 |
| EAN | 4051272058349 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo de producto | Tobera de admisión |
| Material de admisión | Goma |
| Diámetro de admisión | 24mm, 35mm, 36mm |
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Bref ça coute 29 euros pour rien. Il vaut mieu acheter une barikit ou mieu une polini.