Cárter deTransmisión Stage6 R/T MK2 Naranja Piaggio Zip Tornillos Titanio

Cárter de transmisión Piaggio Stage6 R/T naranja con tornillos de titanio

Tapa de transmisión reforzada Stage6 R/T mecanizada CNC para scooters de 50cc con motores Piaggio a partir de 1998, como Piaggio Zip, NRG, Liberty, Vespa Primavera, Sprint, ET2, Aprilia SR, Gilera Runner, TPH, Stalker y muchos otros. Este cárter es el accesorio definitivo para motores Piaggio modificados.

También es compatible con los modelos Malossi C-One y RC-One, 2Fast Piaggio, 8.1 Fireblade y TRP Factory.

Ventajas del cárter de transmisión Piaggio Stage6 R/T

• Mecanizado CNC de alta precisión: Fabricado en aluminio macizo para ofrecer máxima estabilidad estructural y resistencia a altas cargas. En comparación con los cárteres de fundición tradicionales, este modelo resiste mejor las tensiones extremas y garantiza un ajuste perfecto.
• Junta tórica de FKM: Este componente clave mejora la conexión entre el cárter de transmisión y el del motor, reduciendo considerablemente el riesgo de torsión, especialmente en motores de alto rendimiento.
• Cojinetes adicionales: A diferencia del cárter original, este modelo incluye un cojinete de agujas para el eje de la rueda y otro para el eje intermedio de la transmisión secundaria, lo que reduce la fricción y mejora el rendimiento incluso en scooters con pocas modificaciones.
• Rodamientos de alta calidad: Garantizan una larga vida útil y menor desgaste mecánico.
• Retén de aceite FKM: El retén naranja del eje de transmisión asegura una estanqueidad óptima.
• Muescas del retén: Las muescas facilitan la sustitución rápida y sencilla del retén.
• Roscas de tornillo adicionales: Los puntos de atornillado extra facilitan el desmontaje del cárter, ideal para tareas de mantenimiento o sustituciones rápidas.

Diseño y acabado del cárter de la transmisión Stage6 R/T

El cárter presenta una superficie anodizada con el logotipo grabado con precisión, lo que le confiere un aspecto elegante y, al mismo tiempo, lo protege contra la corrosión y el desgaste. Combinado con la carcasa ventilada del variador, aporta una estética de competición a su scooter Piaggio.

Nota: En motores Piaggio de 2 tiempos posteriores a 1998, la instalación es plug & play con las transmisiones originales. En cambio, para motores Piaggio 50cc de 4 tiempos, es imprescindible utilizar las transmisiones de 2 tiempos posteriores a 1998.

Tornillos de titanio para cárteres Piaggio

Con cabeza hexagonal e inserto Torx, estos tornillos permiten un montaje preciso y seguro del cárter. Fabricados en titanio, combinan resistencia y ligereza, además de ofrecer una excelente resistencia a la corrosión y larga durabilidad, ideales para entusiastas de la mecánica y preparadores exigentes.

Cárter de caja de cambios Stage6 R/T en resumen:

• Fabricación CNC de alta precisión
• Rodamientos de alta calidad para máximo rendimiento y durabilidad
• Junta de FKM
• Junta tórica de FKM
• Desmontaje rápido
• Acabado: anodizado naranja
• Logotipo grabado con láser
• Incluye 6 tornillos de titanio: M6x40mm
• Apto para motores Piaggio con relación de transmisión original o larga, con eje de 16 mm (modelos a partir de 1998)
• Aceite de transmisión: 90 ml