Cigüeñal Stage6 HPC C.45mm Derbi Euro 2
Descripción
Cigüeñal de carreras Stage6 HPC con 45mm de carrera Derbi EBE / EBS
Piezas de tuning de alta calidad de Stage6: cigüeñal Stage6 HPC de 45mm de carrera / biela de 90mm Derbi Euro 2, el complemento perfecto para las carreras y los cilindros de alta gama.
Diseño y ventajas del cigüeñal Stage6 HPC
El especialista en tuning Stage6 ha desarrollado este cigüeñal de alta compresión primaria (HPC) especialmente para los cilindros Stage6 de 88cc (Big Racing + Streetrace).
El cigüeñal de brida completa de alta calidad se ha aligerado en el lado del hombro para que logre un excelente equilibrado con los contrapesos de aleación ligera utilizados. La biela especialmente diseñada para este cigüeñal, tiene una ancho de 14 mm (en lugar de 12 mm) y ofrece una resistencia significativamente mayor, lo que reduce el desgaste de los cojinetes y al mismo tiempo aumenta la estabilidad incluso a regímenes de motor extremadamente altos.
Atención: Esta versión sólo es adecuada para cilindros de carrera larga de 45 mm.
Uso del cigüeñal HPC de carrera larga Stage6
Este cigüeñal HPC fue construido para motores más afinados, y por supuesto no sólo se adapta a los kits Streetrace & Big Racing 88cc. Puede utilizarlo con todos los cilindros de competición y de alta gama disponibles en el mercado que funcionan con 45 mm de carrera. pistón.
Recomendamos la instalación de nuevos cojinetes de cigüeñal, nuevos retenes de aceite y también el aceite para engranajes Stage6 de alta calidad. Encontrará los productos recomendados al final de la página.
Nota: El cárter debe estar mecanizado en la zona de la biela para que ésta corra libremente. Por favor, compruebe antes del montaje si es necesario fresar el alojamiento de la biela y en qué zona.
Datos técnicos del cigüeñal de competición HPC de Stage6
- Biela: 90mm (original)
- Carrera: 45mm
- Pasador del pistón: original (12mm)
- Jaula de agujas: 12x17x15mm
- Peso: 1470g
- Velocidad máxima: 16.000rpm
- Aplicación: Racing / High End Racing
- Adecuado para Derbi Euro 2 (Derbi hasta 2006)
Stage6 HPC
La serie Stage6 HPC reúne la gama de cigüeñales Racing de la marca. Hay versiones de carrera estándar y carrera larga, tanto para motos de 50cc, como para scooters.
cigüeñal HPC stage6 - Rendimiento
Cuando se trata de rendimiento, puede confiar en la solidez del cigüeñal HPC para configuraciones de tipo Racing relativamente potentes. Está especialmente recomendado para los cilindros Stage6 Big Racing, por ejemplo.
- Fabricado totalmente en metal (sin insertos de plástico)
- Excelente estabilidad de equilibrado
- Biela forjada
- Resistencia hasta 16.000 rpm
Se suministra sin cojinetes de cigüeñal, puede adquirirlos por separado. No olvide adquirir las herramientas necesarias, como un extractor de volantes.
¿Cómo cambiar un cigüeñal?
El cigüeñal es una pieza esencial de una moto, un scooter o incluso un ciclomotor, tanto si tiene un motor de 2 como de 4 tiempos. La longevidad de su motor depende tanto del estado del cigüeñal, como de su montaje.
Para un correcto montaje del cigüeñal, le recomendamos que consulte nuestro tutorial: Desmontaje y montaje de un cigüeñal
¿Cómo puedo saber si mi cigüeñal está dañado?
Un cigüeñal con fallas provoca ruidos metálicos, vibraciones inusuales, fugas en los retenes y reduce drásticamente el rendimiento de su moto. En cualquier caso, ¡el vehículo debe detenerse inmediatamente para evitar daños mayores!
Tenga en cuenta que cada apertura del motor inferior requiere el montaje de un juego de cojinetes de cigüeñal nuevo.

Nivel de tuning: Hyper Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus necesidades. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
La línea "Hyper Racing" (High-End o alta gama) está diseñada para los competidores más experimentados y con grandes habilidades mecánicas. Estos motores requieren modificaciones o el mecanizado de ciertos componentes para alojar piezas más grandes que las originales, como la masa del cigüeñal, el sistema de admisión, entre otros. Ya sea que decida mantener un motor de 50cc o aumentarlo, estas piezas ofrecen una potencia significativamente mayor que la de los componentes originales, por lo que se consideran las piezas con mayor rendimiento disponibles en el mercado.
Atención: para garantizar la fiabilidad del motor, es fundamental utilizar componentes compatibles entre sí y realizar un mantenimiento más regular de su vehículo de dos ruedas.