Cilindro 50 Aluminio MVT G1 S-Race Peugeot 103 AC
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Descripción
Kit 50 alu Peugeot 103 AC MVT G1 S-Race
Potente cilindro tuning para su ciclomotor clásico Peugeot 103 (refrigerado por aire).
La S-Race de MVT dará a su ciclomotor un gran impulso, notará el aumento de potencia especialmente en la gama alta de revoluciones. Para aprovechar todo el potencial del cilindro, recomendamos el uso de un carburador de 15mm y un tubo de escape deportivo.
El kit 50cc mvt g1 s-race contiene:
- Cilindro de aluminio, con 6 transferencias y escape con bocas de sobrealimentación
- Pistón de 2 segmentos d.40mm
- Culata de alta compresión
- Homologado
Nota: Aunque la imagen muestra un kit con un segmento de pistón, el nuevo cilindro viene equipado con 2 segmentos. Estamos trabajando para actualizar la foto.
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.
NIVEL DE tuning: Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Racing " están destinados a un uso más extremo, especialmente en competición. Tanto si se trata de quedarse en 50cc como de aumentar la cilindrada, estas piezas ofrecen prestaciones muy superiores a las originales para obtener la máxima potencia.
Nota: este aumento significativo de potencia requiere un mantenimiento más frecuente de su moto.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.
Piezas de Recambio
- MVT
Culata para Cilindro MVT G1 S-Race 50 Peugeot 103 AC63,00 €Próximamente disponible - MVT
Pistón d.39,96mm Cilindro MVT Peugeot 10339,00 €Próximamente disponible - MVT
Pistón d.39,97mm Cilindro MVT Peugeot 10339,00 €Actualmente no disponible - MVT
Kit Juntas de Cilindro MVT G1 S-Race 50 Peugeot 103 SP19,00 €En stock - MVT
Segmento Pistón d.40mm MVT Peugeot 1038,90 €Agotado
