Cilindro Peugeot 103 AC 70cc Airsal T6 Racing D.46mm
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Descripción
Kit de cilindros Airsal T6 70cc para peugeot 103
¡Para los aficionados del ciclomotor Peugeot 103 que buscan una excelente relación precio / potencia, proponemos este kit de cilindro Airsal 70cc T6 Racing Ø46mm a un precio realmente conveniente!
Este set se compone de las siguientes piezas:
- Cilindro de aluminio Ø46mm, con 6 transferencias y escape con tabique central y boosters
- Pistón completo con dos segmentos de Ø46mm (con pasador de pistón de 12mm y circlips)
- Junta de culata específica para culata original
Este juego de cilindro Airsal 70cc T6 para Peugeot 103 AC proporciona una excelente potencia especialmente en la gama media (alrededor de 5 a 7 CV a 8500 rpm), así como mucho par motor. Para obtener la máxima eficacia, le recomendamos que lo utilice en combinación con un carburador de al menos 15 mm o 17,5 mm y un escape "Sport" afinado más para la gama media (para la aceleración).
Aunque es adaptable tal cual con su culata original, le aconsejamos que la sustituya por un modelo de "alta compresión" (diam.46mm) para obtener aún más prestaciones.
Cilindro pistón Airsal 70cc T6 "Racing" diam.46mm Peugeot 103 AC => NO HOMOLOGADO PARA EL USO EN CARRETERA
Atención : para el montaje de este cilindro en Peugeot Fox, ¡sólo se puede utilizar un escape "Sport"! El montaje del escape original requiere una modificación de la brida. Este cilindro se entrega SIN junta base, la cual debe pedirse por separado.
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.
NIVEL DE tuning: Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Racing " están destinados a un uso más extremo, especialmente en competición. Tanto si se trata de quedarse en 50cc como de aumentar la cilindrada, estas piezas ofrecen prestaciones muy superiores a las originales para obtener la máxima potencia.
Nota: este aumento significativo de potencia requiere un mantenimiento más frecuente de su moto.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.
| Cilindro Peugeot 103 AC 70cc Airsal T6 Racing D.46mm | |
|---|---|
| Número de artículo | C02022546 |
| EAN | 8434829001504 |
| Peso | 1,50 kg |
| Serie | T6 |
| Marca | Airsal |
| Tipo de producto | Kit Cilindro |
| Gama de productos | Racing |
| Cilindrada | 70cc |
| Homologación | No |
| Bulón del Pistón | 12 mm |
| Material del cilindro | Aluminio |
| Diámetro | 46 mm |
| Recorrido | Original |
| Longitud de biela | Standard |
