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Cilindro Polini Aluminio 65cc d.46mm Peugeot 103 AC
Cilindro Polini Aluminio 65cc d.46mm Peugeot 103 AC
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Polini
Número de artículo: P142.0088

Cilindro Polini Aluminio 65cc d.46mm Peugeot 103 AC

235,00 €

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Descripción

Cilindro Polini Big Bore "Alu W" D.46mm Peugeot 103 AC, cilindro de aluminio con recubrimiento extremadamente duro de cromo/Nikasil, viene con pistón de 1 anillo.

La potencia es especialmente convincente en la gama alta de rpm (aprox. 7,3 CV a 8000 rpm), el par motor es realmente notable para un cilindro de 50cc. La característica especial de la "W" es su escape en forma de W.

El cilindro debe funcionar con un carburador de 15 mm (o mayor) y un escape deportivo adecuado. Se puede utilizar la culata original, pero recomendamos una culata de alta compresión para obtener un poco más de potencia.

La culata no está incluida

Preguntas sobre el producto
 
 
Avisos y notas

Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores

El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.

La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.

NIVEL DE tuning: Racing

Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.

Los productos de la gama "Racing " están destinados a un uso más extremo, especialmente en competición. Tanto si se trata de quedarse en 50cc como de aumentar la cilindrada, estas piezas ofrecen prestaciones muy superiores a las originales para obtener la máxima potencia.

Nota: este aumento significativo de potencia requiere un mantenimiento más frecuente de su moto.

    Cilindros de aluminio

    El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.

    Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio

    Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.

    Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.

    Detalles técnicos
    Cilindro Polini Aluminio 65cc d.46mm Peugeot 103 AC
    Número de artículoP142.0088
    EAN8054705011955
    Peso0,90 kg
    MarcaPolini
    Tipo de productoKit Cilindro
    Gama de productosRacing
    Cilindrada70cc
    HomologaciónNo
    Bulón del Pistón12 mm
    Material del cilindroAluminio
    Diámetro46 mm
    RecorridoOriginal
    Longitud de bielaStandard
    Opiniones de clientes
    4,50
    6 Valoraciones
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    Noel
    Le meilleur kit depuis plus de 30 ans, echappement W, puissance, et couple
    A completer d'un carter moteur polini et de sa culasse adaptée haute compression.
    A utiliser avec une huile de qualite car ce qui marche fort est pointu et ce qui est pointu demande une lubrification parfaite.
    th
    theo
    tres bonne qualité
    tres bonne qualité pour pas cher puis presque 8ch pour une mob sa tourne
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