Descripción
Polini 50cc Cylinder Kit "Alu W", d=40mm, Peugeot 103 AC, with hard-chrome plated aluminium cylinder and a single-ring piston.
The kit has impressive power at high rpm range (appr. 6hp at 9300rpm, according to Polini) and very convincing torque for a 50cc cylinder. Its unique feature: the W-shaped exhaust port.
We recommend combining the Polini 50cc Cylinder Kit "Alu W", d=40mm, Peugeot 103 AC with a 15mm carburetor (at least) and a high-rpm sports exhaust. Although you can use your original cylinder head, we recommend replacing it with a high-compression cylinder head for even higher performance. The kit does not include a cylinder head.
Street-legal!
Note: If you want to mount this kit on a Peugeot Fox, you'll have to use a sports exhaust! In case you want to use the original exhaust, the exhaust flange has to be modified.
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.
NIVEL DE tuning: Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Racing " están destinados a un uso más extremo, especialmente en competición. Tanto si se trata de quedarse en 50cc como de aumentar la cilindrada, estas piezas ofrecen prestaciones muy superiores a las originales para obtener la máxima potencia.
Nota: este aumento significativo de potencia requiere un mantenimiento más frecuente de su moto.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.
