Cilindro Stage6 R/T 100cc FLR para Cárter Malossi C-One / RC-One

cilindro 100cc Stage6 R/T para cárter Malossi

Estamos orgullosos de ofrecer a todos los fans de Stage6 R/T lo último en cilindros de competición de alta gama: Kit 100 Stage6 R/T FLR para cárter Malossi C-One / RC-One.

Fruto de años de desarrollo y pruebas en banco, este cilindro ofrece un rendimiento excepcional orientado a la competición. Con una cilindrada de 100cc, un diámetro de 52mm, carrera de 47mm y biela de 100mm, garantiza una entrega de potencia contundente y un alto nivel de prestaciones en pista.

Todos los componentes del motor han sido ajustados con precisión para ofrecer una experiencia de conducción deportiva y aprovechar al máximo el potencial del conjunto.

kit Stage6 R/T 100 FLR - innovación y máximo rendimiento

El cilindro Stage6 R/T FLR 100cc impresiona no sólo por sus increíbles prestaciones, sino también por su alta fiabilidad; incluso al sacarlo de la caja, con más de 37 CV, no deja nada que desear, pero como de costumbre, los expertos de Stage6 R/T han dejado suficiente espacio y material en el cilindro para que los tuneadores más exigentes puedan sacar aún más potencia.

Con las piezas adecuadas (escape S6 R/T FL100cc/ encendido por rotor interno Stage6 R/T / variador sobredimensionado Stage6 R/T / carburador PWK 34mm Stage6 R/T / caja de láminas Stage6 V-force) y una caja de cambios ampliada, ya se han medido más de 40 CV a la rueda trasera en la escena.

Montaje del kit de alta gama Stage6 R/T 100

El kit está diseñado para su instalación con cárteres con montaje con brida como 2Fast Passion, Malossi C-One, Malossi RC-One, Polini P.R.E. y TPR Factory. Con esta combinación de piezas de motor de alta gama y cárteres a juego, puede establecer fácilmente nuevos récords y probar y superar los límites: hemos llegado claramente a la próxima generación de scooters de carreras.

Si quiere pilotar en la liga superior y busca un rendimiento sin fin ¡el FL 100 de Stage6 ofrece todo lo que necesita!

cilindro 100 flr Stage6 R/t en resumen:

• Cilindro de aluminio de 100cc con recubrimiento Nikasil altamente resistente, con 6 transferencias y escape dividido
• Pistón de 52mm con pasador de 14mm y 1 segmento (1mm de grosor)
• Culata de aluminio de dos piezas con camisa anodizada naranja
• Brida de escape con montaje en 4 puntos
• Todas las juntas y tornillos necesarios para el montaje

Atención: no se puede montar en un cárter de motor convencional.

Sin homologación para carretera.