Corona D.50 / 420 Voca Alu Rieju MRT / Derbi Senda Rojo
Descripción
Corona Voca Racing para Derbi, Rieju y Yamaha - roja
Corona de aluminio mecanizado por CNC de VOCA Racing con paso de cadena 420 estándar.
Corona de alta calidad de VOCA: ligera y resistente
Las coronas se fabrican mediante mecanizado CNC de una aleación de aluminio de calidad aeronáutica (AA-7075-T6). La elección de esta aleación de alta calidad no solo garantiza una resistencia comparable a la de las coronas de cadena de acero convencionales, sino que también permite reducir considerablemente el peso y, por tanto, la carga sobre el eje trasero, una ventaja especialmente importante en competición.
El diseño de la corona VOCA, sin juntas ni soldaduras, garantiza una excelente integridad estructural y optimiza la transmisión de la potencia del motor a la rueda trasera con una pérdida mínima de rendimiento.
Compatibilidad
- Aprilia SX50 / RX50 2006-2010
- Derbi Senda 2000-2010
- Gilera SMT / RCR 2003-2010
- MBK X-Limit 2003-2011
- Motorhispania Furia 2000-2005 / Furia Max / RYZ / YR11
- Malaguti XSM / XTM
- Peugeot XPS
- Rieju MRT / MRX / SMX / RRX / Tango
- Yamaha DT50 2003-2011
Nota: Debido a que puede haber diferentes variantes según el año de fabricación y el modelo, se recomienda comparar las dimensiones y el número de dientes de la corona con la imagen y los datos indicados. En los modelos Derbi, Gilera y Aprilia, la versión se identifica principalmente por el sistema de fijación (6 orificios o disposición 3x2). Consulte las versiones más habituales.
Detalles de la corona de cadena de aluminio Voca
- Fijación: 6 orificios en disposición 3x2
- Diámetro interior: 105 mm
- Tipo de cadena: 420
- Número de dientes: 50
- Color: rojo
- Número OEM Derbi: 00H01317031
- Número OEM Rieju: 0/000.500.5010
función de la corona de la moto
La corona para moto es una parte esencial del kit de cadena. Se fija directamente a la rueda trasera y se conecta al piñón de la caja de cambios mediante una cadena.
¿Cómo sé si la corona de mi moto está gastada?
Una corona desgastada o dañada puede indicarse mediante signos como chasquidos metálicos, dientes desgastados o dañados, flojedad o dificultad para cambiar de marcha.
Elegir la corona de moto
- Una corona con más dientes → aceleración
- Una corona con menos dientes → velocidad máxima
También hay que tener en cuenta la relación entre la corona y el piñón de salida de la caja de cambios, el cálculo es el siguiente: número de dientes de la corona / número de dientes del piñón. Una relación baja favorecerá la velocidad, mientras que una relación alta favorecerá la aceleración.
Ejemplo: piñón de 13 dientes y corona de 48 dientes: 48/13 = relación de 3,69
Para garantizar una vida útil óptima, es importante mantener y limpiar regularmente su kit de cadena con productos y herramientas específicos.
| Corona D.50 / 420 Voca Alu Rieju MRT / Derbi Senda Rojo | |
|---|---|
| Número de artículo | VCR-SD450.MRT.50/RE |
| Peso | 0,60 kg |
| Tornillería | 6 Agujeros (en pares) |
| Marca | Voca Racing |
| Tipo de producto | Corona |
| Tipo de cadena | 420 |
| Diámetro interior | 105 mm |
| Engranaje | 50 |
| Color | Rojo |