Corona D.71 / 420 Motoforce Acero Senda / MRT / DT50
Descripción
Corona para Rieju, Derbi, Yamaha y MBK
Corona de acero con 71 dientes para cadenas 420 estándar. Esta robusta pieza de Motoforce, fabricada en acero, puede utilizarse como sustitución de una corona original dañada o para modificar la relación de transmisión de la motocicleta.
¿Más aceleración o mayor velocidad máxima?
La relación de transmisión desempeña un papel fundamental en el rendimiento de la moto e influye notablemente en la aceleración, así como en la potencia general y la velocidad máxima. Un mayor número de dientes en la corona mejora la aceleración, ya que transmite más fuerza a la rueda trasera a una misma velocidad de giro del motor. El resultado es una respuesta más contundente al iniciar la marcha y en las velocidades más bajas.
Por el contrario, mediante una relación de transmisión más larga es posible alcanzar velocidades de punta superiores, lo que resulta especialmente ventajoso en rectas largas o para el uso diario en carretera.
Compatibilidad de la corona para moto
- Aprilia SX50 / RX50 2006-2010
- Derbi Senda 2000-2010
- Gilera SMT / RCR 2003-2010
- MBK X-Limit 2003-2011
- Motorhispania Furia 2000-2005 / Furia Max / RYZ / YR11
- Malaguti XSM / XTM
- Peugeot XPS
- Rieju MRT / MRX / SMX / RRX / Tango
- Yamaha DT50 2003-2011
Nota: Debido a que existen diferentes variantes según el año de fabricación y el modelo, se recomienda comparar las dimensiones y el número de dientes de la corona con la imagen y los datos técnicos proporcionados. En modelos Derbi, Gilera y Aprilia, la versión se identifica principalmente por el sistema de fijación: 6 tornillos o disposición 3x2. Aquí podrá encontrar las versiones más habituales.
Detalles de la corona Motoforce
- Fijación: 6 orificios en disposición 3x2
- Diámetro interior: 105 mm
- Tipo de cadena: 420
- Número de dientes: 71
- Color: negro
- Número OEM Derbi: 00H01317031
- Número OEM Rieju: 0/000.500.5010
Función de la corona de moto
La corona de una moto es una pieza esencial del kit de cadena. Se fija directamente a la rueda trasera y está conectada al piñón de salida de la caja de cambios mediante una cadena.
¿Cómo saber si es necesario sustituir la corona de la moto?
El desgaste de la corona se aprecia principalmente por su aspecto: la forma de los dientes es irregular, parecen finos, extremadamente puntiagudos y doblados. También es posible oír ruidos de golpeteo metálico, y la cadena puede "saltar" en caso de desgaste extremo (se desliza sobre los dientes, que se han vuelto demasiado pequeños).
Elegir la corona de moto
Por el tamaño
- Una corona de moto con más dientes → aceleración
- Una corona de moto con menos dientes → velocidad máxima
También es necesario tener en cuenta la relación entre la corona y el piñón de salida de la caja de cambios. El cálculo es el siguiente: número de dientes de la corona / número de dientes del piñón. Una relación baja favorecerá la velocidad, mientras que una relación alta favorecerá la aceleración.
Ejemplo: piñón de 13 dientes y corona de 48 dientes: 48/13 = relación de 3,69
Según el uso
Para conseguir una vida útil máxima, es preferible elegir el acero en lugar del aluminio. Para obtener el máximo rendimiento, el aluminio, más ligero, será obviamente una mejor opción.
Si se utiliza la moto fuera de carretera (sobre tierra y barro), se recomienda optar por una corona antialodo (autolimpiable).
Mantenimiento
Para garantizar una vida útil óptima, es importante mantener y limpiar regularmente el kit de cadena con productos y herramientas específicos.
Dimensiones habituales en motos de 50 cc:
- Corona con diámetro interior de 62 mm y 5 agujeros: Rieju (modelos antiguos), Peugeot, Motorhispania
- Corona con diámetro interior de 100 mm y 4 agujeros: Beta RR50 a partir de 2005
- Corona con diámetro interior de 102 mm y 3x2 agujeros: Derbi Senda DRD
- Corona con diámetro interior de 105 mm y 3x2 agujeros: Aprilia, Derbi, Gilera, Rieju, Peugeot, Motorhispania, Yamaha, MBK
- Corona con diámetro interior de 108 mm y 6 agujeros equidistantes: Aprilia, Derbi, Gilera
Nota: diámetro interior = diámetro del buje
| Corona D.71 / 420 Motoforce Acero Senda / MRT / DT50 | |
|---|---|
| Número de artículo | MF89.00329 |
| EAN | 4057237581648 |
| Peso | 1,83 kg |
| Tornillería | 6 Agujeros (en pares) |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo de producto | Corona |
| Tipo de cadena | 420 |
| Diámetro interior | 105 mm |
| Engranaje | 71 |