Correa Special Belt Malossi Peugeot 103 SPX / RCX

Malossi Special belt

Las correas Malossi Special Belt están diseñadas para scooters y ciclomotores con motores de gama deportiva.
Aunque esta correa es más resistente que el modelo original (gracias a la inserción de poliéster) y también proporcionará un mejor agarre, no será adecuada para motores de rendimiento ultra alto.
Para las preparaciones más avanzadas, tendrá que recurrir a la correa malossi XK-Belt.

¿Cuándo debe cambiarse la correa del Scooter?

La potencia del motor se transmite a la rueda trasera a través de la correa del scooter, que conecta el variador con la polea trasera. En general, la correa debe cambiarse cada 10.000 a 20.000 km. En caso de un desgaste intenso, la correa patinará, de hecho, incluso una correa nueva patinará y requerirá un breve período de rodaje.

¿Cómo se cambia una correa de scooter?

Cambiar la correa de un scooter es una operación sencilla que no requiere conocimientos avanzados de mecánica. El primer paso es desmontar la tapa de cárter para acceder al variador. Tendrá que utilizar un bloqueador de pistón y una herramienta de bloqueo para desmontar el variador y la campana del embrague. A continuación, podrá retirar la correa desgastada y sustituirla por una nueva. Al volver a montarla, asegúrese de que la correa esté correctamente alineada y tensada.