Disco de Freno Wave Galfer 190mm Piaggio Typhoon / Aprilia SR
Descripción
Disco de freno Wave 190mm Galfer con homologación ECE-R90
El disco de freno Galfer en diseño ondulado con un diámetro exterior de 190 mm ofrece una excelente disipación del calor gracias a su borde exterior ondulado. Este innovador perfil asegura una autolimpieza constante de las pastillas y garantiza un rendimiento de frenado estable en cualquier situación.
Homologación ECE-R90
A diferencia de muchas otras marcas, los componentes de freno Galfer cumplen la norma ECE-R90 y son sinónimo de calidad probada, rendimiento constante y total intercambiabilidad con los componentes originales. La homologación ECE-R90 confirma que el disco de freno cumple los requisitos europeos para piezas de recambio y, por lo tanto, puede montarse legalmente con posterioridad.
Especificaciones del disco de freno galfer
- Diseño: diseño ondulado
- Diámetro exterior: 190 mm
- Diámetro interior: 58 mm
- Espesor: 3,7 mm
- Montaje: 3 agujeros
- Distancia entre orificios: 80 mm
Compatibilidad
Adecuado para muchos modelos con discos de 190/58mm con tornillos de cabeza plana en el montaje. Los discos de freno de 190/58mm están disponibles con 3 agujeros diferentes para los pernos de montaje: 8mm, 8mm cónico y 10mm. Si no está seguro, podemos ofrecerle el disco de freno MF44.00400, que tiene las 3 fijaciones.
Apto para Aprilia SR50, SR125, Rally, Leonardo, Scarabeo / Piaggio Typhoon 50 / 125, NRG, NTT, MC2 / Gilera Stalker, Storm / Malaguti F12 a partir de '02 / Peugeot Buxy, Speedake, TKR / SYM Jet / Yamaha Jog R, Jog RR, Neo's y muchas más (ver listas desplegables más abajo).
Atención: Los discos de freno pueden variar mucho dependiendo del modelo, año de fabricación y fabricante del sistema de frenos, por favor compruebe las dimensiones cuidadosamente antes de comprar para evitar errores en el pedido.
Discos de freno para motos y scooters
Los discos de freno delanteros y traseros desempeñan un papel esencial en el sistema de frenado de motos y scooters.
Los discos de freno están firmemente sujetos a las ruedas o a los bujes de las ruedas mediante tornillos de disco de freno. Trabajan en sinergia con las pastillas de freno, que ejercen presión sobre los discos a través de la pinza de freno. Esta presión genera la fricción esencial para frenar, permitiendo que su vehículo de dos ruedas reduzca la velocidad y se detenga.
¿Cuándo se debe cambiar un disco de freno de moto o scooter?
Las pastillas de freno se desgastan más rápidamente que los discos de freno y deben sustituirse con regularidad. Los discos de freno pueden durar entre 20.000 y 40.000 kilómetros, dependiendo de las condiciones de conducción. Es aconsejable controlar el desgaste de las pastillas e inspeccionar los discos en busca de signos de desgaste excesivo o deformación. Si hay algún daño, lo mejor es sustituir los discos de freno.
Al montar un nuevo disco de freno para scooter o motocicleta, es fundamental sustituir las pastillas de freno al mismo tiempo. Además, asegúrese de fijar bien el disco delantero o trasero utilizando fijador de alta resistencia.