Escape Stage6 R/T 70 - 80 Derbi
Descripción
escape 70 - 80 Derbi Stage6 R/T (Sin silenciador)
Ofrecemos aquí el escape 70 - 80 Derbi con montaje bajo Stage6 R/T, un escape Hyper Racing de gama alta para Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT y muchas otras motos de 50cc equipadas con motor Derbi.
Siempre en busca del máximo rendimiento, Stage6 R/T presenta este escape diseñado específicamente para cilindros con una cilindrada comprendida entre 70cc y 80cc.
Rendimiento del escape 70 - 80 Derbi Stage6 R/T
Este escape es el resultado de numerosas pruebas en banco de potencia. Su forma y volumen han sido estudiados específicamente para adaptarse a kits de cilindro de entre 70 cc y 80 cc, ofreciendo así el máximo rendimiento. De este modo, será el complemento perfecto para un kit de cilindro Racing o Hyper Racing de 70 a 80 cc, como el Stage6 BigRacing 77, el Malossi MHR Team o el Metrakit Pro Race.
El escape R/T 70 - 80 para Derbi desarrolla la máxima potencia en todos los rangos de revoluciones, con especial énfasis en los regímenes altos y muy altos. ¡Los aficionados a la velocidad punta disfrutarán al máximo!
¿Qué silenciador montar con este escape Stage6?
Este escape Stage6 se entrega sin silenciador, para permitir elegir libremente el estilo y el rendimiento que se prefiera para la moto de 50cc.
Para obtener un funcionamiento óptimo, se recomienda combinarlo con un silenciador Stage6 adecuado según el uso:
- Para un look sobrio, se puede optar por un silenciador Stage6 50–80.
- Para un look racing y prestaciones superiores, es preferible el silenciador Stage6 R/T 70.
Extras y accesorios del escape 70 80 Derbi
El escape incluye una boquilla estándar con un diámetro interior de 30 mm y un diámetro exterior de 34 mm, fijada mediante dos tornillos. También incluye un "stinger" de 17 mm, un componente que puede desempeñar un papel crucial en la mejora del rendimiento de los motores de competición. El stinger es una pieza esencial capaz de crear un efecto venturi que provoca un aumento de la presión del aire en el interior del escape, contribuyendo así a optimizar el rendimiento del motor.
Además, el kit incluye los herrajes necesarios y un silentblock de fijación.
Escape 70 - 80 Derbi S6 R/T, en resumen:
- Escape: 70 a 80 cc
- Tipo: Montaje bajo
- Acabado: SIN barnizar
- Distancia entre ejes del silenciador: 43 mm
- Fijación del silenciador: 2 tornillos
- Entregado con boquilla con conexión 30 / 34 mm
- Entregado con stinger de 17 mm
- Para motor: Derbi
- Escape de competición: NO homologado
- Escape de montaje bajo 70 80 Derbi Supermotard
Escapes para motos, scooters y ciclomotores
El sistema de escape tiene un impacto crucial en el rendimiento de las motos, scooters y ciclomotores. Cambiándolo, es posible mejorar el flujo de los gases de escape y aumentar así el rendimiento del motor.
Función del tubo de escape
- El colector de escape, proporciona el enlace entre el cilindro y el conducto de escape, al tiempo que garantiza el sellado con la junta de escape. También contiene una brida de escape a efectos legales. Algunas personas optan por quitar la abrazadera de escape para desatornillar su vehículo de dos ruedas, aumentando así su rendimiento.
- El cuerpo de escape, compuesto por la cámara y la caña de escape, conecta el codo de escape con el silenciador. Se trata de uno de los componentes clave que más influye en el rendimiento de su vehículo de dos ruedas.
- El silenciador de escape evacua los gases de escape, pero también reduce el ruido del vehículo gracias a la fibra mineral.
Cambiar el escape
Regla general: Por favor, verificar la compatibilidad del escape ANTES DE RETIRAR EL RESTRICTOR DEL ESCAPE, ya que de lo contrario no se podrá devolver.
Los motores de 2 tiempos de Motos 50, Scooters y Ciclomotores requieren modificaciones específicas cuando se sustituye el tubo de escape original por una versión tuning. Estas modificaciones incluyen:
- Ajuste del carburador sustituyendo el chicle principal.
- Sustitución del embrague o de los muelles de embrague.
- En el caso de los scooters, puede ser necesario cambiar el peso de los rodillos por otros más ligeros.

Nivel de tuning: Hyper Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus necesidades. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
La línea "Hyper Racing" (High-End o alta gama) está diseñada para los competidores más experimentados y con grandes habilidades mecánicas. Estos motores requieren modificaciones o el mecanizado de ciertos componentes para alojar piezas más grandes que las originales, como la masa del cigüeñal, el sistema de admisión, entre otros. Ya sea que decida mantener un motor de 50cc o aumentarlo, estas piezas ofrecen una potencia significativamente mayor que la de los componentes originales, por lo que se consideran las piezas con mayor rendimiento disponibles en el mercado.
Atención: para garantizar la fiabilidad del motor, es fundamental utilizar componentes compatibles entre sí y realizar un mantenimiento más regular de su vehículo de dos ruedas.
| Escape Stage6 R/T 70 - 80 Derbi | |
|---|---|
| Número de artículo | S6-96193751 |
| EAN | 4051272026980 |
| Peso | 1,21 kg |
| Serie | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo de producto | Escape |
| Gama de productos | High-end |
| Homologación | No |
| Acabado del escape | Sin pintar |
| Soporte de Escape | Bajo |
| Diámetro de Brida | 30mm |