Manillar Renthal Twinwall 921 Negro
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Descripción
Manillar de motocross Renthal
Renthal se fundó en 1969 y rápidamente se convirtió en líder del mercado en manillares de MX y MTB. Renthal es además proveedor de equipo original para motocicletas off-road japonesas, y su gama incluye actualmente, además de los manillares de aluminio de alta calidad, puños, protectores de manillar, kits de transmisión y pastillas de freno.
Manillar Renthal Twinwall 921
- Construcción Twinwall® formada por dos tubos de aluminio insertados uno dentro del otro
- Tubo exterior de aluminio 7010-T73 anodizado y granallado, extremadamente resistente a la corrosión y a daños de todo tipo
- Tubo interior de aluminio 7010-T6, de alta resistencia y a la vez muy flexible
- Marcas grabadas con láser para un posicionamiento perfecto
- Acabado anodizado y granallado
- Incluye protector de manillar de espuma inyectada
- Para abrazaderas de manillar de 28,6 mm (disponibles por separado)
- Altura: 85 mm
- Anchura: 816 mm
- Barrido (Rise): 41 mm
Honda HRC, Kawasaki Racing Team o KTM Factory Racing confían en Renthal, lo que da fe de la extremadamente alta calidad de sus productos.
Renthal Twinwall
El Renthal Twinwall es un manillar de gran diámetro (28,6 mm) pero con una barra de refuerzo. Apareció a principios de los años 2000 y rápidamente se convirtió en una referencia en el mercado, tan popular que sigue en catálogo casi 20 años después, y sigue siendo la elección de muchos motociclistas profesionales.
datos técnicos manillar Twinwall
- Dos tubos de aluminio entrelazados
- Tubo exterior de aluminio 7010 T73 resistente a los daños mecánicos
- Tubo interior de aluminio 7010 T6 extremadamente rígido
- Anodizado resistente a la corrosión en el tubo exterior y anodizado duro en el tubo interior
- Excelente compromiso entre resistencia extrema en caso de caída y absorción de las vibraciones para reducir la fatiga
- Se suministra con protector de manillar
Sin embargo, se le puede reprochar una cosa al manillar Renthal Twinwall: su tubo exterior se extiende bastante hacia arriba en el manillar, reduciendo el espacio disponible para los controles. Mientras que esto no era un problema en las motocicletas de hace algunos años, se convierte en un inconveniente en las modernas de 4 tiempos, que a menudo cuentan con botones adicionales que ocupan espacio en el manillar. Para evitar este problema, ¡recomendamos un manillar Renthal Fatbar!
Los manillares son una parte esencial de la conducción de motos, scooters y ciclomotores. Existen diferentes tipos de manillares:
Manillares de 22 mm
La mayoría de las motos y scooters vienen con manillares de 22 mm de serie. Sin embargo, existen alternativas para aquellos que deseen cambiar su manillar original y optar por versiones de aluminio, como manillares de motocross, manillares de street o manillares de enduro. Estas opciones ofrecen una amplia gama de colores para personalizar el estilo de su vehículo de dos ruedas.
Manillares Scooter Street
Los conductores de scooters encontrarán que el manillar Street Scooter no sólo ofrece una posición de conducción cómoda, sino también una mejor maniobrabilidad en el tráfico urbano. Una potencia de manillar es esencial para montar el manillar Street. Añadiendo el kit de potencia de manillar Street y un protector de manillar le dará a su scooter un aspecto mucho más agresivo.
Manillar Cross 28 mm
Para los entusiastas del off-road, el manillar de cross de 28mm es ideal. Su construcción sólida y resistente le permite hacer frente a las duras condiciones de los terrenos abruptos. Las torretas de manillar de 28 mm son esenciales para el montaje. Además, ofrece la posibilidad de añadir un toque de personalización, sobre todo en las motos de 50cc.
Y no olvidemos los semi manillares de dos piezas, los manillares twist, los manillares Z y los manillares Chopper que harán las delicias de los conductores de ciclomotores.