Tobera de Admisión TPR 360° Mikuni TM 24 Piaggio NRG / Typhoon

Top Performances TPR

La serie TPR de Top Performances se distingue por la incorporación de componentes de notable calidad de la reconocida marca italiana. Destinada a scooters y motocicletas de 50cc, esta línea ofrece piezas de excelente diseño y alto rendimiento que clasificamos con gusto en nuestra serie de competición. El programa incluye:

• Kits de cilindros de aluminio con pistón de un segmento
• Filtros de aire
• Variadores de velocidad para scooters y maxi scooters
• Embragues reforzados para motos de 50cc
• Cigüeñales reforzados
• Cajas de láminas
• CDI deslimitados

Una gama en continuo crecimiento diseñada para satisfacer las necesidades de los usuarios que buscan calidad y rendimiento.

Tubos de admisión para scooters, motos y ciclomotores

Los tubos de admisión para scooters, motos y ciclomotores desempeñan un papel esencial en el sistema de admisión, ya que transportan la mezcla de aire y combustible al kit de cilindros. Estos son los principales tipos de toberas de admisión disponibles:

Tobera de admisión flexible

El tubo de admisión flexible es el más común. Utiliza materiales flexibles como el caucho o la silicona para absorber las vibraciones del motor. Esta flexibilidad reduce el riesgo de grietas o fugas. Además, el montaje flexible facilita la adaptación del tubo de admisión a diferentes configuraciones.

Tobera de admisión de montaje rígido

El tubo de admisión de montaje rígido se utiliza a menudo en scooters de época, motocicletas de época o ciclomotores. Utiliza materiales más rígidos, como el metal, que garantizan una mayor estabilidad y resistencia a la deformación. El montaje rígido también garantiza una mejor alineación del tubo de admisión con el carburador.

Tobera de admisión ajustable

El tubo de admisión regulable se utiliza habitualmente en las motos de 50cc. Tiene la ventaja de ofrecer una mayor flexibilidad durante el montaje, permitiendo ajustar la orientación del carburador según las necesidades específicas.

Nota: Es esencial que el diámetro del tubo de admisión coincida con el diámetro de la conexión del carburador.