Bomba de Freno Delantera + Maneta Beta RR 50/125 2T/4T 2005- Naraku
Descripción
cilindro de freno delantero manual Naraku Beta RR
Desde Naraku podemos ofrecerle una bomba de freno de repuesto de alta calidad para varios modelos Beta. La bomba de freno también se puede utilizar universalmente.
Adecuado para Beta 50 / 125cc, modelos beta RR a partir de 2005 y Beta M4 350cc de 2007 a 2016.
- Perno banjo adecuado: M10x1mm
- Ref. OEM Nº: 2102067009
bomba de freno
El cilindro maestro de freno está directamente conectado con el mando de freno, ya que es el encargado de envíar presión a la pinza cuando se acciona la maneta o el pedal de freno.
Cuando el cilindro maestro está defectuoso, no verá necesariamente ninguna fuga de líquido, pero notará que el freno se vuelve esponjoso y blando, lo que reduce considerablemente la potencia de frenado.
¿Cómo se repara un cilindro maestro?
Para reparar un cilindro maestro de freno, existen kits de reparación que incluyen juntas y todos los materiales necesarios para la reparación en el taller. Estos kits de mantenimiento para su sistema de frenos están disponibles en nuestra tienda.
La bomba de freno debe ser completamente desmontada, separada de la manguera, y todos los clips, circlips y tornillos retirados para obtener las juntas.
Si no encuentra un kit de reparación para su bomba de freno en particular, también puede optar por un cilindro maestro completo original, de competición o universal.
¿Cómo se cambia la bomba de freno?
Para cambiar un cilindro maestro, simplemente sepárelo de la manguera quitando el tornillo Banjo.
Tenga cuidado de no perder las arandelas de cobre, las cuales deben ser revisadas y sustituidas si es necesario, y colocadas a ambos lados del tornillo banjo.
A continuación, deberá abrir el bote, llenarlo de líquido de frenos y purgar el circuito.
Bomba de Freno Delantera + Maneta Beta RR 50/125 2T/4T 2005- Naraku | |
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Número de artículo | NK350.02 |
EAN | 4057237646866 |
Peso | 0,31 kg |
Marca | Naraku |
Tipo de producto | Bomba de freno |