Caja de LáminasMetrakit VForce V4R Honda CR85 / Derbi
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Descripción
Caja de láminas V4R Metrakit by VForce
La caja de láminas VForce4R Metrakit está diseñada para mejorar la admisión de aire en motores de alto rendimiento, con un resultado directo en potencia, respuesta del motor y durabilidad a largo plazo.
Características principales de la caja de láminas VForce V4R
→ Diseño optimizado para mayor flujo de aire
La geometría de la caja ha sido rediseñada para aumentar la velocidad del aire en la admisión. La superficie activa de las láminas se ha ampliado más de un 10 % respecto a la generación anterior, lo que se traduce en un caudal de aire superior y una respuesta más directa en todo el rango de revoluciones.
→ Láminas de carbono con sistema de resina mejorado
Las láminas están fabricadas en carbono con un nuevo proceso de laminado y resina que mejora su flexibilidad y precisión de cierre. El diseño precurvado garantiza un sellado más eficaz en la punta de la lámina, optimizando la eficiencia de la admisión y reduciendo pérdidas de carga.
→ Mayor durabilidad en uso intensivo
La caja incorpora recubrimiento de goma en las superficies de contacto, lo que protege las láminas del impacto y alarga su vida útil de forma notable. Los topes de láminas rediseñados frenan el movimiento de forma progresiva, evitando golpes bruscos y reduciendo el desgaste prematuro.
Compatibilidad
Compatible con cárter METRAKIT Pro Race y Hiper Pro, y con los modelos Honda CR 80 / 85 de 1980 a 2007.
CAJA DE láminas VFORCE 4
La V-Force ha sido una referencia en el mundo de los 2 tiempos durante muchos años. Introducida por primera vez en motocross, desde entonces se ha utilizado en una gran variedad de disciplinas y en una gran variedad de máquinas.
La versión 4 es lo último de la marca americana Moto Tassinari. Una evolución de la versión 3, para un rendimiento aún mayor.
VENTAJAS DE La V-FORCE 4
El VForce de Moto Tassinari presenta una arquitectura especial en forma de V en el centro. Esta arquitectura duplica el número de láminas de carbono (4 en lugar de 2). Esto permite que el cilindro se llene más, mejorando considerablemente la respuesta del acelerador y el rendimiento a bajas revoluciones.
La nueva versión, la número 4, se basa en el principio de la versión anterior (3), pero ha sido completamente revisada y rediseñada. Se han introducido las siguientes mejoras:
- El diseño de la jaula ahora incorpora una forma de aleta en el extremo para aumentar la velocidad del aire.
- Se utiliza un sistema de resina completamente nuevo junto con fibra de carbono y estratificación, y las láminas ahora están precurvadas. La ventaja es una mejor estanqueidad en la punta.
- El VForce4 también cuenta con topes más largos para disminuir gradualmente la velocidad en el extremo de las láminas, aumentando así su vida útil.
- La superficie de las láminas se ha incrementado en más del 10%, lo que se traduce en un aumento del flujo total de aire.
- Por último, la superficie frontal del ala central se ha reducido en un 15,6%, dándole al mismo tiempo una forma más aerodinámica.
Además, la superficie de la jaula ha sido recubierta con goma para aumentar la durabilidad de las láminas de la membrana y, al mismo tiempo, proporcionar una superficie de sellado más grande.
Los nuevos modelos VForce4Ri están equipados con un fuelle de admisión personalizado que asegura un flujo de aire dirigido hacia la entrada, mejorando significativamente el flujo de aire y el rendimiento.
caja de láminas para scooter, motos 50cc y ciclomotores
La caja de láminas es una parte integral del sistema de admisión. Normalmente se encuentra debajo de la tobera de admisión.
¿Cómo funciona la caja de láminas?
La caja de láminas suele tener forma de V y dos aletas. Cuando la aleta se abre, la mezcla fluye libremente, reduciéndose cuando la aleta está cerrada. El flujo se controla mediante la apertura de la compuerta del carburador, que afecta al régimen del motor al controlar la cantidad de mezcla de gases admitida.
¿cómo elegir su caja de láminas?
El tipo y la forma de la caja de láminas pueden afectar al rendimiento del motor. Los tipos más comunes incluyen la caja de láminas V-Force en forma de W con 4 aletas, así como las cajas de válvulas de gran volumen o sobredimensionadas, que son más grandes que las cajas originales.
configuración de la caja de láminas
También puede influir en el comportamiento de su motor cambiando el grosor de las láminas de la caja de láminas, colocando un venturi o agregando un espaciador en la caja de láminas. Estas modificaciones permiten influir en el flujo de la mezcla que ingresa al motor, lo cual puede tener un impacto en su rendimiento general.
Nota: Se recomienda también cambiar la junta de admisión durante la instalación de la nueva caja de láminas.
| Caja de LáminasMetrakit VForce V4R Honda CR85 / Derbi | |
|---|---|
| Número de artículo | MK924C0100 |
| EAN | 9506313132199 |
| Peso | 0,18 kg |
| Serie | V-Force 4 |
| Marca | Metrakit |
| Tipo de producto | Caja de láminas |
| Material Láminas | Carbono |
| Color | Negro |
