Cilindro 70 Alu Malossi Hyper MHR Racing Piaggio Typhoon / Stalker
Descripción
kit 70 piaggio mhr racing
Malossi presenta un potente cilindro de carreras 70cc para motores Piaggio y Gilera refrigerados por aire (Piaggio Typhoon / Stalker). El kit MHR Racing se destaca por tener un par y la potencia excelentes en toda la gama de revoluciones. Con la configuración correcta, es decir, carburador de 19 mm y escape de carreras adecuado, se pueden obtener de 15 a 16 CV sin problemas. Esto hace que sea probablemente uno de los kits más fuertes para los motores Piaggio / Gilera AC junto al Stage6 R/T 70cc.
El kit 70 runner ac malossi mhr racing incluye:
- Cilindro racing de aluminio Ø47.6, con 6 transferencias y escape dividido
- Pistón de 1 segmento, con pasador de 12mm
- Culata de alta compresión, aluminio, de una sola pieza
- Juntas (montaje / squish)
Atención: no homologado.
Malossi MHR
La serie Malossi MHR está generalmente disponible en 3 versiones para los modelos más populares:
Si tuviéramos que comparar estas 3 versiones, tendríamos que considerar la MHR Team como la versión definitiva en términos de potencia y competitividad. La MHR Racing sería una versión intermedia, mientras que la Réplica tendría las mismas características básicas que las versiones superiores, haciendo más hincapié en la fiabilidad para el uso diario que en la potencia para la competición.
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.
NIVEL DE tuning: Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Racing " están destinados a un uso más extremo, especialmente en competición. Tanto si se trata de quedarse en 50cc como de aumentar la cilindrada, estas piezas ofrecen prestaciones muy superiores a las originales para obtener la máxima potencia.
Nota: este aumento significativo de potencia requiere un mantenimiento más frecuente de su moto.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.
Cilindro 70 Alu Malossi Hyper MHR Racing Piaggio Typhoon / Stalker | |
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Número de artículo | M318398 |
Peso | 1,27 kg |
Serie | MHR |
Marca | Malossi |
Tipo de producto | Kit Cilindro |
Gama de productos | Racing |
Cilindrada | 70cc |
Homologación | No |
Bulón del Pistón | 12 mm |
Material del cilindro | Aluminio |
Diámetro | 47,6 mm |
Recorrido | Original |
Longitud de biela | Standard |
Bien faire attention au réglage du squish (il faut penser que les joints se tassent).
Très bon rendement , un bon 110/115 GPS pour ma part. Segment à changer tout les 2500km ET 5000km pour le piston. Ce cylindre est bluffant pour du AC. Par contre ca bouffe du galet (1500km ).