Encendido Programable Derbi Stage6 R/T MK2 PVL

rotor digital variable programable Derbi

¡El encendido de rotor interno PVL de Stage6 R/T se ha mejorado! El nuevo encendido de rotor interno MK2 de Stage6 R/T para motos 50cc con motor Derbi (Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT etc.) viene ahora con un CDI programable para darle la posibilidad de ajustar la curva de encendido a la configuración y preferencias de su motor. El software de programación y la interfaz están incluidos.

Programación opcional de la curva de encendido CDI

Si no quiere (o no puede) programar el CDI, ¡no hay problema! El CDI suministrado ya está cargado con las últimas curvas de encendido MK2. Esto significa que el encendido es plug & play sin tener que utilizar la función de programación obligatoriamente.

• Opción 1: Montar el CDI tal cual y beneficiarse de la curva básica.
• Opción 2: Montar el CDI conectando el cable verde del CDI a masa para beneficiarse de la curva Race.
• Opción 3: La tercera opción consiste en personalizar uno mismo la curva de encendido programando el CDI. Todas las instrucciones necesarias están incluidas en el USB suministrado con el kit de reprogramación.

Y si quiere aún más potencia, también puede acoplar un volante de inercia al rotor de encendido. Esta modificación aumenta la inercia a altas revoluciones.

stage6 - Cooperación con PVL para la máxima potencia

Al igual que con el modelo anterior, PVL suministra el hardware probado, mientras que Stage6 aporta el software, es decir, las dos curvas de encendido, basadas en la experiencia de miles de pruebas tanto en el banco, como en la pista de carreras.

Imprescindible para scooters de competición y proyectos de tuning, es decir, cuando se trata claramente de obtener la máxima potencia del motor Derbi.

Características técnicas

• Encendido digital de rotor interno

• Ajuste anticipado programado para una sincronización efectiva del encendido hasta 20.000 rpm

• Dos curvas de encendido preestablecidas

Unidad de control:

• Encendido digital controlado por controlador
• Carcasa pequeña y ligera gracias a la tecnología SMD

Bobina de alto voltaje:

• Arranque del encendido ya a menos de 400 revoluciones
• Descarga capacitiva de alta eficacia (CDI)
• Tensión de descarga constante

Unidad estator-rotor:

• Rotor interno ligero
• Bajo momento de inercia rotacional
• Bobinado del generador sobremoldeado en el estator

Notas y recomendaciones sobre el encendido STage6 R/T:

• El Stage6 R/T MK2 es un encendido de carreras, por lo tanto no hay suministro para la luz y bomba de agua. Se requiere una batería para alimentar el sistema eléctrico.

• No se puede utilizar junto con cigüeñales Malossi MHR Team.

• Recomendamos utilizar una bujía de competición y un interruptor de encendido.
• ¡Asegúrese de que hay un cable de tierra entre la cárter y el chasis!