Escape LeoVince GP Evo 3 Piaggio Typhoon / Zip
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Descripción
Escape LeoVince GP Evo 3 para Piaggio Typhoon / Zip
LeoVince, el especialista en escapes, ha lanzado al mercado su última creación: el escape LeoVince GP Evo 3, sucesor del exitoso GP 2. Este poderoso escape está especialmente diseñado para scooters de alta cilindrada y ofrece impresionantes prestaciones y un atractivo diseño visual.
El escape deportivo está soldado a mano con costuras cuidadosamente elaboradas y cuenta con el logotipo grabado con láser, así como una tapa final de alta calidad extremadamente resistente a la temperatura fabricada con carbono 12K. Además, el colector ha sido rediseñado para adaptarse a cilindros con un diámetro mayor (aproximadamente 50 mm) y una cilindrada de entre 78 y 94 cc, lo que ha permitido aumentar considerablemente la potencia.
Con su impresionante experiencia en la puesta a punto de sistemas de escape, LeoVince ha logrado una mejora del 10% en el tamaño del colector, lo que significa un aumento significativo en la potencia del vehículo.
En resumen, el escape LeoVince GP Evo 3 es la opción perfecta para aquellos que buscan un escape de alta calidad y gran rendimiento para su scooter de alta cilindrada. No pierda la oportunidad de experimentar la potencia y el estilo que este escape puede ofrecer a su vehículo.
Escapes para motos, scooters y ciclomotores
El sistema de escape tiene un impacto crucial en el rendimiento de las motos, scooters y ciclomotores. Cambiándolo, es posible mejorar el flujo de los gases de escape y aumentar así el rendimiento del motor.
Función del tubo de escape
- El colector de escape, proporciona el enlace entre el cilindro y el conducto de escape, al tiempo que garantiza el sellado con la junta de escape. También contiene una brida de escape a efectos legales. Algunas personas optan por quitar la abrazadera de escape para desatornillar su vehículo de dos ruedas, aumentando así su rendimiento.
- El cuerpo de escape, compuesto por la cámara y la caña de escape, conecta el codo de escape con el silenciador. Se trata de uno de los componentes clave que más influye en el rendimiento de su vehículo de dos ruedas.
- El silenciador de escape evacua los gases de escape, pero también reduce el ruido del vehículo gracias a la fibra mineral.
Cambiar el escape
Los motores de 2 tiempos de Motos 50, Scooters y Ciclomotores requieren modificaciones específicas cuando se sustituye el tubo de escape original por una versión tuning. Estas modificaciones incluyen:
- Ajuste del carburador sustituyendo el chicle principal.
- Sustitución del embrague o de los muelles de embrague.
- En el caso de los scooters, puede ser necesario cambiar el peso de los rodillos por otros más ligeros.
Nivel de tuning: Sport
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Sport " son más potentes que los de la gama "Original". Pueden presentar diferencias técnicas, como los materiales utilizados, una mayor cilindrada o un diseño que permite un aumento general de la potencia. Son adecuados para el uso diario y duraderos en el tiempo.