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Escape MVT S-Road Minarelli AM6 Supermotos
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MVT
Número de artículo: MVT-EC1

Escape MVT S-Road Minarelli AM6 Supermotos

191,00 €

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Descripción

escape mvt s road am6 supermotos

La serie S-Race de MVT, se adapta perfectamente a los cilindros S-Race de MVT. Este tubo de escape se compone de varios segmentos soldados y entra dentro de la gama deportiva y midrace. En términos de rendimiento, convence con una gran potencia, mejora la aceleración y aumenta la velocidad máxima. El escape debe utilizarse con un cilindro deportivo.

El escape S Road MVT viene con un elegante silenciador de aluminio en color anodizado rojo.

La brida es ajustable (Ø25 mm) para que la alineación óptima del cilindro y de escape se puede lograr y se da espacio para un poco de ajuste fino, ya que puede acortar o alargar el tracto de escape ligeramente.

Detalles técnicos escape mvt s road minarelli am6:

  • Escape Tuning
  • Montaje bajo
  • Brida ajustable (1 vuelta = 1 mm)
  • Silenciador: Aluminio, 220x60mm, 3 tornillos, color rojo
  • Apto para Peugeot 103 SPX y Peugeot 103 RCX
Preguntas sobre el producto
 
 
Avisos y notas

Escapes para motos, scooters y ciclomotores

El sistema de escape tiene un impacto crucial en el rendimiento de las motos, scooters y ciclomotores. Cambiándolo, es posible mejorar el flujo de los gases de escape y aumentar así el rendimiento del motor.

Función del tubo de escape

  • El colector de escape, proporciona el enlace entre el cilindro y el conducto de escape, al tiempo que garantiza el sellado con la junta de escape. También contiene una brida de escape a efectos legales. Algunas personas optan por quitar la abrazadera de escape para desatornillar su vehículo de dos ruedas, aumentando así su rendimiento.
  • El cuerpo de escape, compuesto por la cámara y la caña de escape, conecta el codo de escape con el silenciador. Se trata de uno de los componentes clave que más influye en el rendimiento de su vehículo de dos ruedas.
  • El silenciador de escape evacua los gases de escape, pero también reduce el ruido del vehículo gracias a la fibra mineral.

Cambiar el escape

Los motores de 2 tiempos de Motos 50, Scooters y Ciclomotores requieren modificaciones específicas cuando se sustituye el tubo de escape original por una versión tuning. Estas modificaciones incluyen:

Nivel de tuning: Sport

Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.

Los productos de la gama "Sport " son más potentes que los de la gama "Original". Pueden presentar diferencias técnicas, como los materiales utilizados, una mayor cilindrada o un diseño que permite un aumento general de la potencia. Son adecuados para el uso diario y duraderos en el tiempo.

Detalles técnicos
Escape MVT S-Road Minarelli AM6 Supermotos
Número de artículoMVT-EC1
EAN9900000071226
Peso2,14 kg
SerieS-Road
MarcaMVT
Tipo de productoEscape
Gama de productosSport
HomologaciónHomologación ECE
Soporte de EscapeBajo
Vehículos compatibles con este artículo
Aprilia
Beta
CH Racing
CPI
Fantic Motor
Generic
HM-Moto
Husqvarna
KSR
Keeway
Kreidler
MBK
MH Motorhispania
Malaguti
Masai
Peugeot
Rieju
Sherco
Vent
Yamaha
Opiniones de clientes
4,38
8 Valoraciones
4
 
3
 
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0
 
0
 
Th
Thouron
mvt
tre bon pot avec kit 70 top carbut 21 allumage conti chr 130 km h......
Vi
Vincent
Très content !
Très bon pot dans le haut régime voir mi-régime ! Son grave.
Cédric
Ettonant avec un 70
Bon pot esthétiquement il est superbe la grosse cartouche en carbone est tous simplement sublime mais un peut fragile à long termes le design est très bien fait on à l' impression que c un pot de superbike au niveau sonore sur un kit 75 top perf trophy carbu de 25 boite à air de karting c trop beau monter en régime brutale un peu creux en bas mais avec un 75 tu ne le sens presques pas par contre sur un cylindres d' origine faut un peux jouer de l' embrayage à mi jusque haut régime c' est très très bon la prise de vitesse est grisante et les reprises jouissives bien régler avec kit 75 top perf trophy vilo course 44 mm top perf caru do 25 transmission 14*52 vitesse 105 km/h bref un bon achat super base pour prépa à tester et approuver.
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