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Escape Minarelli AM6 70/80 Stage6 R/T Silenciador Negro / Naranja
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Stage6 R/T
Número de artículo: S6-96188751/BO

Escape Minarelli AM6 70/80 Stage6 R/T Silenciador Negro / Naranja

EIA
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Descripción

escape am6 70/80 Stage6 R/T

Le ofrecemos el escape de montaje bajo 70 - 80cc AM6 Stage6 R/T con silenciador. Es un escape Hyper Racing de alta gama. Stage6 R/T siempre busca el máximo rendimiento, y ofrece aquí un escape especialmente diseñado para cilindros con una cilindrada de entre 70 cc y 80 cc.

Diseño del escape 70 am6 Stage6 R/T

Se trata de un sistema de escape de competición compuesto por conos de chapa de acero de 0,8 mm de espesor cuidadosamente soldados a mano. El sistema se suministra con un silenciador Stage6 R/T de aluminio, de alta calidad. En la serie de silenciadores Stage6 R/T a juego, puede ver otras variantes de color, que también se ofrecen como sistema de escape Stage6 R/T completo.

Como suele ocurrir con los sistemas de gama alta, el escape tiene un acabado denominado "Racing", lo que significa que viene sin pintar o barnizar.

Nuestro consejo: Coloque regularmente grasa en spray en su sistema de escape, para evitar la oxidación prematura.

Rendimiento del tubo de escape AM6 Stage6 racing

El departamento de desarrollo de Stage6 R/T ha combinado el escape con el kit R/T 70 AM6 para explotar todo el potencial del cilindro de competición Stage6 R/T 70 AM6. Tras una serie de pruebas exhaustivas en el banco de pruebas, está claro que la misión se ha cumplido con éxito.

El resultado es un sistema de escape especialmente diseñado para cilindros Hyper Racing con cilindradas comprendidas entre 70 y 80 cc. El tubo de escape 70 - 80 AM6 desarrolla la máxima potencia en todas las gamas de revoluciones, pero con una tendencia hacia las revoluciones altas y muy altas. Ideal para los amantes de la velocidad.

Extras y accesorios para el sistema de escape 80 AM6 stage6 r/t

El escape se suministra con una brida específica para el cilindro R/T70, así como una brida adicional de 28 mm para los demás cilindros disponibles en el mercado. Además, si desea combinar el escape con cilindros que tienen una brida de escape de 32 mm, también se incluye una brida reductora de 28-32 mm.

Además, también se incluye un "stinger" de 17 mm, una pieza que puede ser fundamental para mejorar el rendimiento de los motores de competición. El "stinger" crea una restricción en la salida del escape, generando un efecto venturi que incrementa la presión del aire en el interior del silenciador. Esta característica desempeña un papel esencial en la optimización del rendimiento.

Detalles del escape Stage6 R/T 70 - 80 Minarelli AM6:

  • Cuerpo de escape: 70 a 80 cc
  • Tipo: Montaje bajo / inferior
  • Acabado : NO barnizado
  • Color del silenciador : Negro/Naranja
  • Fijación del silenciador: 2 tornillos de 6mm con distancia de 43mm entre centros.
  • Suministrado con brida para cilindro Stage6 R/T 70
  • Suministrado con brida para otros cilindros con conexión de 28 mm
  • Suministrado con brida reductora 28 - 32 mm
  • Suministrado con Stinger de 17 mm
  • Para motor: Minarelli AM6
  • Escape de competición: NO homologado
Preguntas sobre el producto
 
 
Descargas y medios
Avisos y notas

Escapes para motos, scooters y ciclomotores

El sistema de escape tiene un impacto crucial en el rendimiento de las motos, scooters y ciclomotores. Cambiándolo, es posible mejorar el flujo de los gases de escape y aumentar así el rendimiento del motor.

Función del tubo de escape

  • El colector de escape, proporciona el enlace entre el cilindro y el conducto de escape, al tiempo que garantiza el sellado con la junta de escape. También contiene una brida de escape a efectos legales. Algunas personas optan por quitar la abrazadera de escape para desatornillar su vehículo de dos ruedas, aumentando así su rendimiento.
  • El cuerpo de escape, compuesto por la cámara y la caña de escape, conecta el codo de escape con el silenciador. Se trata de uno de los componentes clave que más influye en el rendimiento de su vehículo de dos ruedas.
  • El silenciador de escape evacua los gases de escape, pero también reduce el ruido del vehículo gracias a la fibra mineral.

Cambiar el escape

Regla general: Por favor, verificar la compatibilidad del escape ANTES DE RETIRAR EL RESTRICTOR DEL ESCAPE, ya que de lo contrario no se podrá devolver.

Los motores de 2 tiempos de Motos 50, Scooters y Ciclomotores requieren modificaciones específicas cuando se sustituye el tubo de escape original por una versión tuning. Estas modificaciones incluyen:

tuning range high end icon
Nivel de tuning: Hyper Racing

Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus necesidades. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.

La línea "Hyper Racing" (High-End o alta gama) está diseñada para los competidores más experimentados y con grandes habilidades mecánicas. Estos motores requieren modificaciones o el mecanizado de ciertos componentes para alojar piezas más grandes que las originales, como la masa del cigüeñal, el sistema de admisión, entre otros. Ya sea que decida mantener un motor de 50cc o aumentarlo, estas piezas ofrecen una potencia significativamente mayor que la de los componentes originales, por lo que se consideran las piezas con mayor rendimiento disponibles en el mercado.

Atención: para garantizar la fiabilidad del motor, es fundamental utilizar componentes compatibles entre sí y realizar un mantenimiento más regular de su vehículo de dos ruedas.

    Detalles técnicos
    Escape Minarelli AM6 70/80 Stage6 R/T Silenciador Negro / Naranja
    Número de artículoS6-96188751/BO
    EAN4051272023675
    Peso2,16 kg
    SerieR/T
    MarcaStage6 R/T
    Tipo de productoEscape
    Gama de productosHigh-end
    HomologaciónNo
    Acabado del escapeSin pintar
    Soporte de EscapeBajo
    ColorNegro, Naranja
    Diámetro de Brida28mm, 32mm
    Componentes
    Vehículos compatibles con este artículo
    Aprilia
    Beta
    CH Racing
    Fantic Motor
    Generic
    HM-Moto
    Husqvarna
    KSR
    Keeway
    Kreidler
    MBK
    MH Motorhispania
    Malaguti
    Masai
    Peugeot
    Rieju
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