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MXS Racing
Número de artículo: MXSGP006

Kit cilindro MXS GP90 46mm carrera AM6

Lo sentimos, modelo discontinuado

Lamentablemente, este producto ha dejado de producirse por su fabricante y ya no podemos ofrecérselo.

Le invitamos a echar un vistazo a los demás productos de esta categoría. No dude en ponerse en contacto con nosotros, si requiere de ayuda en su elección.

Descripción

Maxiscoot y MXS Racing están orgullosos de presentar nuestro kit de cilindros MXS GP2 90cc Minarelli AM6 después de años de desarrollo.

Gracias a su diseño único y protegido por patente, el MXS GP2 90cc con carrera de 46mm alcanza una cilindrada de 90cc (diámetro 50mm / carrera 46mm). La versión "GP2" tiene una nueva forma revisada del escape, así como una nueva calota de la cámara de combustión, lo que mejora aún más el rendimiento.

Con la configuración adecuada, la MXS Racing GP2 90cc puede alcanzar una potencia de 29 a 31 CV sin necesidad de modificaciones. La MXS GP2 90 es extremadamente potente tanto en tracción como en velocidad punta.

La mano de obra de alta calidad, su planificación precisa y también el uso de las mejores materias primas (Made in Europe) distinguen a este cilindro Hyper Racing.

El cilindro "MXS GP2 90" debe combinarse con el cigüeñal "MXS GP 46mm stroke" a juego, el sistema de escape "MXS GP 90", un carburador de al menos 30mm de diámetro (38mm es lo óptimo), un embrague "High End", una caja de cambios de competición (Bidalot) y un encendido digital de rotor interno (Stage6 R/T o Bidalot).

  • Tendrás que modificar ligeramente el bloque motor para hacer sitio a las bielas y los pistones (plano adjunto)
  • Es posible obtener aún más potencia de este cilindro utilizando la calota "Competición", disponible por separado (para utilizar únicamente con combustible de competición), ¡son posibles de 31 a 32 CV!

<img src='{{media url='econda/cylindre-culasse-mxs-gp90-course-46mm_courbepuissance.jpg'}}' alt='Courbes de Puissance cylindre culasse MXS GP2 90cc' />
Performance Chart
Preguntas sobre el producto
 
 
Descargas y medios
Avisos y notas

Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores

El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.

La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.

Nivel de tuning: Hyper Racing

Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus necesidades. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.

La línea "Hyper Racing" (High-End o alta gama) está diseñada para los competidores más experimentados y con grandes habilidades mecánicas. Estos motores requieren modificaciones o el mecanizado de ciertos componentes para alojar piezas más grandes que las originales, como la masa del cigüeñal, el sistema de admisión, entre otros. Ya sea que decida mantener un motor de 50cc o aumentarlo, estas piezas ofrecen una potencia significativamente mayor que la de los componentes originales, por lo que se consideran las piezas con mayor rendimiento disponibles en el mercado.

Atención: para garantizar la fiabilidad del motor, es fundamental utilizar componentes compatibles entre sí y realizar un mantenimiento más regular de su vehículo de dos ruedas.

    Cilindros de aluminio

    El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.

    Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio

    Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.

    Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.

    Detalles técnicos
    Kit cilindro MXS GP90 46mm carrera AM6
    Número de artículoMXSGP006
    Peso1,68 kg
    SerieGP90
    MarcaMXS Racing
    Tipo de productoKit Cilindro
    Gama de productosHigh-end
    Cilindrada90cc
    HomologaciónNo
    Bulón del Pistón12 mm
    Material del cilindroAluminio
    Diámetro50 mm
    Recorrido46 mm
    Longitud de biela90 mm
    Vehículos compatibles con este artículo
    Aprilia
    Beta
    CH Racing
    Fantic Motor
    Generic
    HM-Moto
    Husqvarna
    KSR
    Keeway
    Kreidler
    MBK
    MH Motorhispania
    Malaguti
    Masai
    Peugeot
    Rieju
    Sherco
    Vent
    Yamaha
    Opiniones de clientes
    5
    5 Valoraciones
    5
     
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    PB
    Pits B.
    Estilo de conducción:
    Piloto de carrera profesional
    Uso:
    Diariamente
    Experiencia:
    Piloto experto
    Edad:
    36-45
    Calidad del producto:
    Relación calidad-precio:
    Expectativas cumplidas:
    Recomendación:
    Super
    Génial maintenant que cylindre est a un prix abordable, le vilebrequin spécifique a disparu... Y vous en reste pas un d'occaz dans votre stock de barbess des fois ? :-)
    St
    Steve
    Parfait
    Se kit est un montre stok de plus il a encore un enorme potentiel de prepa
    Ma
    Mathieu
    super
    Tres bon pack
    Tres puissant allusinant ;0
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