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Variador Polini Hi Speed Evo 2 16mm 12,5° Piaggio Zip
Variador Polini Hi Speed Evo 2 16mm 12,5° Piaggio Zip
Variador Polini Hi Speed Evo 2 16mm 12,5° Piaggio ZipVariador Polini Hi Speed Evo 2 16mm 12,5° Piaggio Zip
Polini
Número de artículo: U241.749

Variador Polini Hi Speed Evo 2 16mm 12,5° Piaggio Zip

EIA
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Descripción

Variador sobredimensionado Polini Hi-Speed Evolution 2 para Polini P.R.E.

Para el revolucionario cárter del motor P.R.E. (Polini Racing Engine), Polini ha desarrollado el correspondiente variador Polini Hi-Speed Evolution d.16mm - 12,5° Piaggio ZIP. El variador Hi-Speed se ha mejorado aún más y se ha adaptado a la configuración P.R.E., con una inclinación especial de 12,5°, para un rendimiento aún mejor.

La principal diferencia con el variador Hi-Speed Evolution estándar es el ángulo de inclinación modificado del variador para mejorar la aceleración en motores afinados. También es un variador sobredimensionado que debe utilizarse con los correspondientes componentes sobredimensionados.

Ventajas del variador Polini Hi-Speed

Polini ha utilizado sus muchos años de experiencia y sus considerables conocimientos para desarrollar un variador que proporciona un claro aumento de la potencia del motor en comparación con el variador estándar, con una transmisión de potencia estable y una aceleración mejorada en toda la gama de revoluciones. Su scooter se revoluciona de forma más agresiva y alcanza una mayor velocidad máxima.

En la versión EVO 2, los ingenieros de Polini utilizan casquillos DLC (Diamond Light Carbon), ligeros, de baja fricción y robustos. Dos retenes de alta calidad garantizan una lubricación constante. Los núcleos de los rodillos tienen superficies de deslizamiento pulidas y los manguitos están recubiertos con un revestimiento de nylon / aramida resistente al calor y al desgaste.

El muelle suministrado (incluida la placa de muelle antitorsión) tiene una tensión de muelle de +8%, que es ligeramente más dura que la del muelle estándar.

Ventajas de los variadores oversize

Los sistemas sobredimensionados amplían toda la gama de conversión y pueden soportar mucha más potencia que los estándar, lo que se rentabiliza principalmente en la gama alta de revoluciones. Por lo tanto, merecen la pena sobre todo para motores potentes con mucha potencia a regímenes altos. Tienen un comportamiento de cambio limpio y evitan las fluctuaciones de velocidad.

Para aprovechar al máximo la potencia, recomendamos combinarlos con la correspondiente polea de 12,5° y una transmisión sobredimensionada (correa + polea).

Detalles del variador Polini Hi-Speed evo 2

  • Variador completo con casquillo y tapa de rampas
  • 2x Juegos de rodillos 19 x 15,5mm, 4,3g + 3,8g
  • Muelle de contraste reforzado al 8% con asiento de muelle Evo Slider
  • Discos de ajuste y tuerca

Atención: El casquillo tiene un diámetro de 16mm, por lo que debe utilizarse con un muñón de cigüeñal de 16mm.

Preguntas sobre el producto
 
 
Información del fabricante
POLINI MOTORI
Viale Piave 30
24022 Alzano
Italia
https://www.polini.com/
Avisos y notas

Polini Hi-Speed

La famosa marca Polini tiene en su programa los variadores "Hi-Speed" desde hace muchos años. Por supuesto, la gama de variadores se ha ido desarrollando y mejorando con el tiempo, pero el principio básico sigue siendo el mismo: un variador deportivo para motores originales y ligeramente tuneados con un notable aumento de las prestaciones en comparación con el variador original.

variador polini High Speed - variador de alto rendimiento

Con ángulos recalculados y optimizados, los variadores Hi-Speed permiten ampliar el rango de transmisión. Se observa principalmente una mejor respuesta en las revoluciones, así como una velocidad máxima ligeramente más alta.

La superficie del variador está recubierta con un cromo muy resistente que reduce la fricción y el desgaste. Todo se hace para prolongar la vida útil del producto al tiempo que se aumentan las capacidades de rendimiento.

Para motores altamente modificados o con un aumento significativo en la cilindrada, se recomienda optar por una variador sobredimensionado.

variadores Scooters 

Los scooters están equipados con una transmisión variable continua, llamada variador, que es una pieza muy importante del sistema de transmisión y reemplaza a la caja de cambios.

¿cómo se compone un variador para scooter?:

  • Polea móvil: Contiene las poleas del variador y tiene una forma especial con una superficie inclinada para que la correa pueda moverse libremente hacia arriba y hacia abajo.
  • Tapa de Rampas: Mantiene las poleas en su sitio.
  • Bulón del variador: Sirve de cojinete para el variador, que se mueve axialmente hacia adelante y hacia atrás, es decir, se abre y se cierra.
  • Rodillos del variador: Contrapesos de ajuste que desempeñan un papel crucial en el funcionamiento y el rendimiento.

variadores Original, Sport y Oversize (sobredimensionados)

  • Variador Original: Los variadores originales o de calidad de equipamiento original están equipados con un acelerador para limitar la velocidad a 45 km/h. Hay pilotos que utilizan el acelerador para limitar la velocidad. Hay pilotos que quitan el acelerador para no acelerar su scooter y disfrutar de todas las prestaciones sin restricciones.
  • Variador Sport: Los variadores deportivos son más ligeros que el original y cuentan con ángulos de paso especiales y un revestimiento especial, lo que aumenta la velocidad máxima, pero sobre todo la aceleración.
  • Variador Oversize: Basado en el mismo principio que el variador Sport, pero con mayores dimensiones. Con un variador sobresimensionado (overrange) se puede aumentar aún más el rendimiento del scooter.

También deberá sustituir siempre la correa junto con el variador o adquirir un kit completo de variador.

¿Cómo cambiar el varidador?

Detalles técnicos
Variador Polini Hi Speed Evo 2 16mm 12,5° Piaggio Zip
Número de artículoU241.749
EAN8054705116810
Peso0,83 kg
SerieHi-Speed
MarcaPolini
Tipo de productoVariador
Rango de funcionamientoGrande
Tamaño Rodillos19 x 15,5 mm
Peso Rodillos3,8 gr, 4,3 gr
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Vehículos compatibles con este artículo
Aprilia
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Gilera
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Piaggio
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