Encendido del rotor interior MXS Racing Minarelli horizontal
Lo sentimos, modelo discontinuado
Lamentablemente, este producto ha dejado de producirse por su fabricante y ya no podemos ofrecérselo.
Le invitamos a echar un vistazo a los demás productos de esta categoría. No dude en ponerse en contacto con nosotros, si requiere de ayuda en su elección.
Descripción
Los ingenieros de MXS Racing, la división de competición de Maxiscoot, lo han vuelto a hacer y han lanzado otro producto revolucionario: el encendido de rotor interno MXS RACING totalmente programable para Minarelli horizontal (Yamaha Aerox, etc.).
El encendido es el resultado de años de trabajo de desarrollo y ofrece soluciones innovadoras para llevar aún más lejos el rendimiento de las máquinas de carreras. En cualquier caso, el encendido debe combinarse con otros componentes de tuning de última generación.
Este encendido de última generación es esencial para seguir apoyando la optimización del rendimiento de los motores de competición. La gama casi ilimitada de opciones de programación es perfecta para adaptar el encendido a una configuración específica del motor.
Se ha prestado especial atención a la fabricación y el acabado del encendido. Técnicas de fabricación como el fresado CNC y materiales de alta calidad (aluminio) garantizan la fiabilidad y un funcionamiento impecable.
El encendido se conecta a una batería de 12V / 5Ah. La ventaja de una fuente de alimentación externa es la falta de resistencia de la unidad rotor/estator y la reducción de la fuerza centrífuga mediante el uso de un rotor más ligero, lo que se traduce en mejores valores de aceleración y más potencia en un punto anterior de la curva de potencia.
La curva preprogramada está optimizada para motores monocilíndricos de competición, pero usted tiene la opción de ajustar la sincronización del encendido, adaptar la curva/mapa a su configuración y adaptar el encendido a un motor bicilíndrico. Las posibilidades son infinitas, con un poco de conocimiento y habilidad puedes convertir tu scooter en una auténtica bestia. La programación es posible hasta 25.000 rpm, lo que debería ser suficiente incluso para configuraciones de gama alta.
El departamento de I+D de MXS ha desechado los diseños existentes, básicamente ha partido de cero y ha desarrollado un nuevo producto original con unas dimensiones y un peso significativamente reducidos . Si buscas el máximo rendimiento, éste es tu encendido. Elige las mejores piezas de nuestro catálogo de tuning para construir un motor nuevo y potente y dejar atrás a la competencia.
Este es un producto de tuning de alta gama; si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nuestro equipo de asistencia.
Encendido de rotor interno
El encendido de rotor interno es un encendido de alto rendimiento diseñado para la competición, aunque en raras ocasiones también es capaz de proporcionar encendido para uso en carretera (rotor MVT, por ejemplo).
Ventajas del encendido con rotor interior
Aunque el sistema de encendido de rotor interno no es el más cómodo para su uso en carretera, es sin embargo muy adecuado para su uso en competición.
De hecho, el rotor interno compacto y ligero utilizado en este sistema de encendido permite acelerar rápidamente, alcanzar un régimen del motor muy elevado y aumentar la potencia a altas revoluciones, al tiempo que impone menos tensiones en el cigüeñal gracias a su masa reducida.
Otra ventaja es que este tipo de encendido es menos sensible a la humedad que el modelo estándar.
Nota útil: puede que necesite abrir la tapa del encendido para enfriarlo.
Desventajas del rotor interno
Aunque las revoluciones serán más rápidas, la masa reducida del encendido irá en detrimento del par motor a bajas revoluciones. Por eso, este tipo de encendido está pensado para uso deportivo, donde se mantienen constantemente altas revoluciones del motor.
¿Cómo se pone a punto el encendido de rotor interno?
El montaje de un encendido de rotor interno requiere ciertos conocimientos técnicos. La puesta a punto de este tipo de encendido requiere un trabajo minucioso para que su motor funcione de forma óptima. Le aconsejamos que consulte nuestro tutorial para saber cómo poner a punto un encendido de rotor interior.
| Encendido del rotor interior MXS Racing Minarelli horizontal | |
|---|---|
| Número de artículo | MXS-45810 |
| Peso | 1,20 kg |
| Marca | MXS Racing |
| Tipo de producto | Encendido de rotor interno |
| Tipo de encendido | Digital |
| Alimentación Eléctrica Iluminación | Sin alimentación eléctrica |
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