Escape SCR Racing Line 50 Rieju MRX / Beta RK6 AM6
Lo sentimos, modelo discontinuado
Lamentablemente, este producto ha dejado de producirse por su fabricante y ya no podemos ofrecérselo.
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Descripción
Del fabricante español SCR Corse podemos ofrecerle el sistema de escape"Racing Line 50cc" para su ciclomotor manual.
Este sistema de escape fue desarrollado especialmente para 50cc Hyper Racing cilindros y está destinado exclusivamente para uso en carreras. El escape consta de un cuerpo hecho de piezas individuales de chapa de acero laminadas y soldadas y un silenciador trasero de carbono / Kevlar.
Recomendamos utilizar este escape en combinación con un carburador de gran diámetro (19 a 28 mm dependiendo del cilindro).
Características:
- Aspecto Racing de SCR
- Silenciador trasero de aluminio
- Máximo rendimiento en la gama alta de revoluciones
- Sin homologación para carretera
Racing Line 50 de SCR Corse para Rieju MRX / Beta RK6 AM6.
Escapes para motos, scooters y ciclomotores
El sistema de escape tiene un impacto crucial en el rendimiento de las motos, scooters y ciclomotores. Cambiándolo, es posible mejorar el flujo de los gases de escape y aumentar así el rendimiento del motor.
Función del tubo de escape
- El colector de escape, proporciona el enlace entre el cilindro y el conducto de escape, al tiempo que garantiza el sellado con la junta de escape. También contiene una brida de escape a efectos legales. Algunas personas optan por quitar la abrazadera de escape para desatornillar su vehículo de dos ruedas, aumentando así su rendimiento.
- El cuerpo de escape, compuesto por la cámara y la caña de escape, conecta el codo de escape con el silenciador. Se trata de uno de los componentes clave que más influye en el rendimiento de su vehículo de dos ruedas.
- El silenciador de escape evacua los gases de escape, pero también reduce el ruido del vehículo gracias a la fibra mineral.
Cambiar el escape
Los motores de 2 tiempos de Motos 50, Scooters y Ciclomotores requieren modificaciones específicas cuando se sustituye el tubo de escape original por una versión tuning. Estas modificaciones incluyen:
- Ajuste del carburador sustituyendo el chicle principal.
- Sustitución del embrague o de los muelles de embrague.
- En el caso de los scooters, puede ser necesario cambiar el peso de los rodillos por otros más ligeros.
Nivel de tuning: Hyper Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus necesidades. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
La línea "Hyper Racing" (High-End o alta gama) está diseñada para los competidores más experimentados y con grandes habilidades mecánicas. Estos motores requieren modificaciones o el mecanizado de ciertos componentes para alojar piezas más grandes que las originales, como la masa del cigüeñal, el sistema de admisión, entre otros. Ya sea que decida mantener un motor de 50cc o aumentarlo, estas piezas ofrecen una potencia significativamente mayor que la de los componentes originales, por lo que se consideran las piezas con mayor rendimiento disponibles en el mercado.
Atención: para garantizar la fiabilidad del motor, es fundamental utilizar componentes compatibles entre sí y realizar un mantenimiento más regular de su vehículo de dos ruedas.
Escape SCR Racing Line 50 Rieju MRX / Beta RK6 AM6 | |
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Número de artículo | SCR-RSM3767 |
Peso | 4,50 kg |
Serie | Racing Line |
Marca | SCR Corse |
Tipo de producto | Escape |
Gama de productos | High-end |
Homologación | No |