Kit Juntas Cilindro 50cc Minarelli AM6 Euro 1
Descripción
Juego de juntas para cilindro Minarelli AM6 Euro 1
Juego completo de juntas de recambio para cilindros originales Minarelli AM6. Compatible con motores Minarelli AM6 de la primera serie con 6 juntas tóricas individuales en la culata. (Aprilia RX50, Rieju RR, MRX, SMX, etc.)
A la hora de realizar una revisión del motor, siempre es recomendable sustituir todas las juntas. El juego de juntas que ofrecemos contiene todas las juntas necesarias para el montaje del cilindro. En nuestro catálogo están todas las piezas sueltas necesarias para una revisión del motor, como pistones, juntas y culatas. Pero también ofrecemos kits completos de cilindros de recambio.
Detalles de las juntas de cilindro Minarelli AM6
- Juego completo de juntas de cilindro
- Compatible con Minarelli AM6 E1
- Incluye junta de culata (6 juntas tóricas), junta de base (papel) y junta de escape (junta tórica)
Atención: por favor, comprobad que vuestras juntas coincidan con la imagen. Aquí encontraréis el juego de juntas para motores Euro2.
¿Para qué sirve una junta?
Existen varios tipos de juntas o juego de juntas para el mantenimiento de un motor, como los kit de juntas de cilindro, las juntas de admisión, los retenes del motor, las juntas de cárter, las juntas de escape, las juntas de carburador o los set de juntas de motor. Todas tienen la misma función: garantizar la estanqueidad entre las piezas.
¿Cuándo y por qué cambiar una junta de motor?
Cuando realice el mantenimiento de su motocicleta o en caso de pérdida de líquido, es esencial recordar una regla importante: por razones de seguridad, sustituya siempre una junta desmontada por una nueva.
Una junta dañada o rota ya no puede garantizar un sellado suficiente entre las piezas, lo que puede provocar daños mayores si se vuelve a montar sin sustituirla.
Antes de volver a colocar la junta nueva, es necesario desmontar la superficie de sellado y limpiarla a fondo.
Como alternativa a las juntas de papel o metálicas, es posible utilizar pasta para juntas de motor. Sin embargo, esta alternativa no puede utilizarse como sustituto de una junta tórica o un retén.

Nivel de tuning: Original
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
La gama "Tipo Original" ofrece piezas con las mismas prestaciones y características técnicas que el producto original.