Retén Rueda Trasera 30x47x6mm Piaggio/Gilera/Derbi/Aprilia/Vespa
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Descripción
Retén de rueda trasera original Piaggio
El retén de rueda trasera original Piaggio está diseñado para asegurar la estanqueidad y el correcto funcionamiento del eje trasero en scooters de 50cc. Fabricado bajo especificaciones OEM, garantiza un ajuste preciso y una protección eficaz frente a fugas de aceite.
Especificaciones técnicas y compatibilidad del retén de scooter:
- Venta individual: 1 unidad de retén
- Dimensiones: 30 x 47 x 6 mm
- Compatibilidad: Piaggio Fly, Liberty, NRG, Zip, Typhoon, Vespa S, Vespa LX, Primavera, Sprint; Gilera Runner, Stalker; APRILIA 50 SR, entre otros modelos equipados con motores Piaggio 50cc de 2T y 4T.
- Número de referencia OEM Piaggio: 478498
¿Para qué sirve una junta?
Existen varios tipos de juntas o juego de juntas para el mantenimiento de un motor, como los kit de juntas de cilindro, las juntas de admisión, los retenes del motor, las juntas de cárter, las juntas de escape, las juntas de carburador o los set de juntas de motor. Todas tienen la misma función: garantizar la estanqueidad entre las piezas.
¿Cuándo y por qué cambiar una junta de motor?
Cuando realice el mantenimiento de su motocicleta o en caso de pérdida de líquido, es esencial recordar una regla importante: por razones de seguridad, sustituya siempre una junta desmontada por una nueva.
Una junta dañada o rota ya no puede garantizar un sellado suficiente entre las piezas, lo que puede provocar daños mayores si se vuelve a montar sin sustituirla.
Antes de volver a colocar la junta nueva, es necesario desmontar la superficie de sellado y limpiarla a fondo.
Como alternativa a las juntas de papel o metálicas, es posible utilizar pasta para juntas de motor. Sin embargo, esta alternativa no puede utilizarse como sustituto de una junta tórica o un retén.
Retén Rueda Trasera 30x47x6mm Piaggio/Gilera/Derbi/Aprilia/Vespa | |
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Número de artículo | OE-PIA478498 |
Peso | 0,01 kg |
Marca | Piaggio |
Tipo de producto | Retén Aceite |