Escape Bidalot Racing Factory 88/94cc Versión 2019 Minarelli AM6
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Descripción
El especialista francés en tuning Bidalot ha lanzado sus nuevos sistemas de escape de gama alta 2019 paraMinarelli AM6: EscapeBidalot RF-WR 88 / 94cc2019.
Los nuevos escapes se adaptan perfectamente a loskits de cilindros RF-WR 88cc / 94cc y ofrecen un gran aumento de potencia en un amplio rango de revoluciones. Además, el par motor también se ha incrementado en los rangos de revoluciones más bajos, sin descuidar, por supuesto, el rango de revoluciones altas. En comparación con la versión 2017 del escape, el rendimiento a altas revoluciones ha vuelto a mejorar significativamente.
Las piezas individuales de la caja de resonancia, fabricadas en acero de alta calidad, se cortan a medida con láser y se moldean a mano antes de soldarlas mediante el proceso TIG. El nuevo silenciador trasero RF-WR es de aluminio, anodizado en negro y provisto de un logotipo Bidalot, que se integra perfectamente en el aspecto general de su configuración.
Y como era de esperar del sintonizador de gama alta, Bidalot una vez más impresiona con la mano de obra de primera clase y la calidad del material.
El sistema de escape viene con 2 bridas: una brida estándar AM6 (32 / 38mm) y una brida de 2 agujeros (48/50mm).
Aunque el escape fue desarrollado para Yamaha DT / MBK X-Limit, también se puede utilizar con otros motores Minarelli AM6, sólo el soporte tiene que ser adaptado un poco.
Sin homologación de carretera / marcado CE.
Bidalot Racing Factory
Bidalot ha sido reconocida durante décadas por sus motores de competición de 50cc. La serie Racing Factory (RF WR) representa la más reciente incorporación al catálogo de Bidalot, posicionándose como la gama de élite y alto rendimiento de la marca hasta la fecha.
La serie está disponible en varias cilindradas, todas ellas desarrolladas al máximo de su capacidad para rendir en todas las categorías existentes.
Piezas Racing Factory
Puede equipar su vehículo de dos ruedas de principio a fin con piezas Bidalot Racing Factory para obtener un rendimiento impresionante. Para completar el paquete, encontrará:
- Kit de cilindros Bidalot RF WR de 50cc a 96cc
- Cigüeñal Bidalot RF
- Encendido de rotor interno Bidalot RF
- Embrague completo Bidalot RF
- Escape Bidalot RF
- Caja de cambios Bidalot RF
- Piezas de repuesto Bidalot RF (juntas, pistones, discos de embrague, etc.)
Por supuesto, necesitará un alto nivel de conocimientos de mecánica para montar y poner a punto estas piezas de competición.
Para sacarles el máximo partido, le aconsejamos que se haga con un carburador de calidad con un diámetro adaptado a la cilindrada que haya elegido.
También debería pensar en adaptar su chasis a las nuevas capacidades de su motor, mejorando los sistemas de freno y suspensión, entre otras cosas.
Escapes para motos, scooters y ciclomotores
El sistema de escape tiene un impacto crucial en el rendimiento de las motos, scooters y ciclomotores. Cambiándolo, es posible mejorar el flujo de los gases de escape y aumentar así el rendimiento del motor.
Función del tubo de escape
- El colector de escape, proporciona el enlace entre el cilindro y el conducto de escape, al tiempo que garantiza el sellado con la junta de escape. También contiene una brida de escape a efectos legales. Algunas personas optan por quitar la abrazadera de escape para desatornillar su vehículo de dos ruedas, aumentando así su rendimiento.
- El cuerpo de escape, compuesto por la cámara y la caña de escape, conecta el codo de escape con el silenciador. Se trata de uno de los componentes clave que más influye en el rendimiento de su vehículo de dos ruedas.
- El silenciador de escape evacua los gases de escape, pero también reduce el ruido del vehículo gracias a la fibra mineral.
Cambiar el escape
Regla general: Por favor, verificar la compatibilidad del escape ANTES DE RETIRAR EL RESTRICTOR DEL ESCAPE, ya que de lo contrario no se podrá devolver.
Los motores de 2 tiempos de Motos 50, Scooters y Ciclomotores requieren modificaciones específicas cuando se sustituye el tubo de escape original por una versión tuning. Estas modificaciones incluyen:
- Ajuste del carburador sustituyendo el chicle principal.
- Sustitución del embrague o de los muelles de embrague.
- En el caso de los scooters, puede ser necesario cambiar el peso de los rodillos por otros más ligeros.
Nivel de tuning: Hyper Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus necesidades. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
La línea "Hyper Racing" (High-End o alta gama) está diseñada para los competidores más experimentados y con grandes habilidades mecánicas. Estos motores requieren modificaciones o el mecanizado de ciertos componentes para alojar piezas más grandes que las originales, como la masa del cigüeñal, el sistema de admisión, entre otros. Ya sea que decida mantener un motor de 50cc o aumentarlo, estas piezas ofrecen una potencia significativamente mayor que la de los componentes originales, por lo que se consideran las piezas con mayor rendimiento disponibles en el mercado.
Atención: para garantizar la fiabilidad del motor, es fundamental utilizar componentes compatibles entre sí y realizar un mantenimiento más regular de su vehículo de dos ruedas.
| Escape Bidalot Racing Factory 88/94cc Versión 2019 Minarelli AM6 | |
|---|---|
| Número de artículo | BID15000867 |
| Peso | 4,50 kg |
| Serie | Racing Factory |
| Marca | Bidalot |
| Tipo de producto | Escape |
| Gama de productos | High-end |
| Homologación | No |
| Diámetro de Brida | 32mm, 38mm |