Sistema de Escape Stage6 Streetrace Cromo Aluminio para Derbi / Minarelli AM6
Lo sentimos, modelo discontinuado
Lamentablemente, este producto ha dejado de producirse por su fabricante y ya no podemos ofrecérselo.
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Descripción
Escape Stage6 Streetrace cromado para Derbi / Minarelli AM6
Es un escape de montaje bajo para ciclomotores de 2 tiempos de 50cc. El escape fue desarrollado para los cilindros de hierro fundido Stage6 Streetrace de 50cc a 88cc.
La serie de cilindros Streetrace está especialmente diseñada para su uso en carretera, para todos los pilotos que quieren optimizar el rendimiento de sus scooters / ciclomotores de 50cc, pero no quieren gastar grandes cantidades de dinero. Máxima calidad, alta fiabilidad, gran rendimiento, fácil instalación y todo ello a un precio justo.
De esta manera Stage6 ha lanzado estos escapes versátiles para que vayan de la mano. Hay una combinación perfecta para todos los cilindros de la serie Streetrace, con un rendimiento excepcional y una salida fantástica, especialmente en el rango de rpm medio y alto. Y, por cierto, también son perfectos para los amantes de los wheelies!
La combinación correcta de cilindro y escape es crucial para lograr un rendimiento óptimo del motor, aunque el tamaño del carburador también juega un papel importante. Aquí tiene algunos consejos básicos:
El escape Stage6 Streetrace de montaje bajo está hecho de finas piezas de chapa de acero y luego se le da un recubrimiento de cromo de gran aspecto. Viene con un kit de montaje para todos los motores Derbi o AM6.
El escape viene con un silenciador en aluminio Stage MX para el lado derecho / izquierdo.
Características:
- Montaje bajo - Salida hacia abajo - Cromo
- Silenciador Aluminio MX
- Homologado / CE
Stage6 Streetrace
Como su nombre indica, la serie Streetrace está diseñada para su uso en carretera, ¡pero con el espíritu de las carreras! De hecho, esta serie de Stage6 ofrece kits de cilindros y escapes que proporcionan una potencia relativamente alta, sin dejar de ser fiables para el uso diario.
Con estos productos, Stage6 ha querido llevar al máximo la relación potencia/vida útil, para proporcionar a los pilotos un gran placer de conducción incluso en el uso diario.
Escapes para motos, scooters y ciclomotores
El sistema de escape tiene un impacto crucial en el rendimiento de las motos, scooters y ciclomotores. Cambiándolo, es posible mejorar el flujo de los gases de escape y aumentar así el rendimiento del motor.
Función del tubo de escape
- El colector de escape, proporciona el enlace entre el cilindro y el conducto de escape, al tiempo que garantiza el sellado con la junta de escape. También contiene una brida de escape a efectos legales. Algunas personas optan por quitar la abrazadera de escape para desatornillar su vehículo de dos ruedas, aumentando así su rendimiento.
- El cuerpo de escape, compuesto por la cámara y la caña de escape, conecta el codo de escape con el silenciador. Se trata de uno de los componentes clave que más influye en el rendimiento de su vehículo de dos ruedas.
- El silenciador de escape evacua los gases de escape, pero también reduce el ruido del vehículo gracias a la fibra mineral.
Cambiar el escape
Los motores de 2 tiempos de Motos 50, Scooters y Ciclomotores requieren modificaciones específicas cuando se sustituye el tubo de escape original por una versión tuning. Estas modificaciones incluyen:
- Ajuste del carburador sustituyendo el chicle principal.
- Sustitución del embrague o de los muelles de embrague.
- En el caso de los scooters, puede ser necesario cambiar el peso de los rodillos por otros más ligeros.
NIVEL DE tuning: Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Racing " están destinados a un uso más extremo, especialmente en competición. Tanto si se trata de quedarse en 50cc como de aumentar la cilindrada, estas piezas ofrecen prestaciones muy superiores a las originales para obtener la máxima potencia.
Nota: este aumento significativo de potencia requiere un mantenimiento más frecuente de su moto.
