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Cigüeñal Italkit Carrera 44mm Minarelli Am6
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Italkit
Número de artículo: IKCB4410R

Cigüeñal Italkit Carrera 44mm Minarelli Am6

249,00 €

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Descripción

Cigüeñal Italkit para Minarelli AM6

- Cigüeñal de carreras de alta gama de Italkit -

Pieza de tuning de alta gama fabricada exclusivamente con excelente materiales, acero de altísima calidad con contrapesos de tungsteno, para un equilibrado óptimo, y jaula de agujas plateada. La biela es forjada y por lo tanto muy robusta para soportar grandes esfuerzos, y la muñequilla del cigüeñal tiene un diámetro de 18 mm.

Sin dudas un cigüeñal 100% tuning: robusto, resistente y estupendo para motores de altas revoluciones con mucha potencia.

Es compatible con motos 50cc como la Beta RR 50, Sherco SM 50 o Vent Dérapage, entre otras. Encontrarás todos los modelos compatibles al final de esta página.

datos técnicos cigüeñal racing am6 italkit:

  • Biela: 85mm (original)
  • Carrera: 44mm
  • Jaula de agujas: 12x17x15mm
  • Pasador del pistón: 12mm
  • Asientos de cojinete: 20mm
  • Pasador del cigüeñal: 18mm
  • Se suministra con 2 rodamientos SKF 6204 TN9 C4 para los asientos de cojinete ligeramente más grandes.

Atención: el bloque del motor necesita un poco de mecanizado para hacer espacio para el cigüeñal, se incluyen instrucciones detalladas.

Preguntas sobre el producto
 
 
Avisos y notas

¿Cómo cambiar un cigüeñal?

El cigüeñal es una pieza esencial de una moto, un scooter o incluso un ciclomotor, tanto si tiene un motor de 2 como de 4 tiempos. La longevidad de su motor depende tanto del estado del cigüeñal, como de su montaje.

Para un correcto montaje del cigüeñal, le recomendamos que consulte nuestro tutorial: Desmontaje y montaje de un cigüeñal

¿Cómo puedo saber si mi cigüeñal está dañado?

Un cigüeñal con fallas provoca ruidos metálicos, vibraciones inusuales, fugas en los retenes y reduce drásticamente el rendimiento de su moto. En cualquier caso, ¡el vehículo debe detenerse inmediatamente para evitar daños mayores!

Tenga en cuenta que cada apertura del motor inferior requiere el montaje de un juego de cojinetes de cigüeñal nuevo.

Nivel de tuning: Hyper Racing

Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus necesidades. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.

La línea "Hyper Racing" (High-End o alta gama) está diseñada para los competidores más experimentados y con grandes habilidades mecánicas. Estos motores requieren modificaciones o el mecanizado de ciertos componentes para alojar piezas más grandes que las originales, como la masa del cigüeñal, el sistema de admisión, entre otros. Ya sea que decida mantener un motor de 50cc o aumentarlo, estas piezas ofrecen una potencia significativamente mayor que la de los componentes originales, por lo que se consideran las piezas con mayor rendimiento disponibles en el mercado.

Atención: para garantizar la fiabilidad del motor, es fundamental utilizar componentes compatibles entre sí y realizar un mantenimiento más regular de su vehículo de dos ruedas.

    Detalles técnicos
    Cigüeñal Italkit Carrera 44mm Minarelli Am6
    Número de artículoIKCB4410R
    Peso1,00 kg
    MarcaItalkit
    Tipo de productoCigüeñal
    Gama de productosHigh-end
    Bulón del Pistón12 mm
    Recorrido44 mm
    Longitud de bielaStandard
    Vehículos compatibles con este artículo
    Aprilia
    Beta
    CH Racing
    Fantic Motor
    Generic
    HM-Moto
    Husqvarna
    KSR
    Keeway
    Kreidler
    MBK
    MH Motorhispania
    Malaguti
    Masai
    Peugeot
    Rieju
    Sherco
    Vent
    Yamaha
    Opiniones de clientes
    5
    1 Valoraciones
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    QM
    Quentin M.
    Estilo de conducción:
    Uso:
    Experiencia:
    Edad:
    Question
    Bonjour j’ai eu ce vilebrequin il y a un temps et j’avais vérifié ( tout passais très bien dans les carters) d’ailleurs cet un excellent vilebrequin, simplement dans la description vous dites qu’il nécessite une modification carter mais a quel niveau ? ( simplement le passage de bielle à vérifier ou plus que cela ?) merci bonne journée à toute l’équipe mxs
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