Campana de Embrague Stage6 R/T Wing Cooler Piaggio y Peugeot
Descripción
Campana de embrague Piaggio / Peugeot Stage6 R/T Wing Cooler
- Un mejor rendimiento a su sistema de embrague -
Esta versión "R/T" ofrece un doble anillo de refuerzo adicional para una mayor resistencia y un nuevo sistema de refrigeración. Se han añadido tomas de aire que introducen el aire directamente en los forros del embrague.
Este sistema proporciona una mayor vida útil y reduce el patinaje del embrague cuando el motor está caliente.
La temperatura de la campana del embrague se reduce considerablemente, lo que significa que se pierde menos energía y se consiguen mejores prestaciones.
campana de embrague - funcionamiento
Aunque las campanas de embrague de los scooters (embrague centrífugo) y de las motos (con embrague multidisco) tienen un aspecto diferente, su función sigue siendo exactamente la misma. Lo que cambia es sólo la forma de accionarlos.
En un scooter o ciclomotor con embrague centrífugo, las zapatas de embrague se extienden cuando el motor sube de revoluciones y engranan en la campana de embrague para hacerla girar. La campana acciona entonces la caja de cambios, que a su vez hace girar la rueda.
En una moto o motocross con embrague multidisco en baño de aceite, los discos de embrague forrados engranan con los discos lisos, que a su vez accionan la campana para hacer girar la caja de cambios y la rueda. Cuando se acciona el embrague, los discos forrados dejan de arrastrar a los discos lisos y se detiene la rotación.
En resumen, la campana garantiza la transmisión de la rotación del motor a la caja de cambios y a la rueda.
Campana de embrague: Rendimiento
Con la puesta a punto de la campana de embrague, es posible mejorar el rendimiento o la fiabilidad.
Elegir materiales como el acero, en lugar del aluminio, proporciona una mayor durabilidad. El mayor peso del acero también se traduce en una mayor inercia, lo que a su vez puede dar lugar a un mayor par motor. Este es el caso, por ejemplo, de la campana Hinson Momentum.
Una campana también puede tener recortes para mejorar la refrigeración y evitar así el desgaste del embrague. En los scooters, por tanto, se encuentran a menudo campanas de embrague racing ventiladas. También en motocross, algunas campanas de embrague tienen más recortes que otras.
En resumen, el peso y la ventilación de una campana de embrague influyen en el rendimiento general del motor.
¿Cómo cmbiar el embrague?
Campana de Embrague Stage6 R/T Wing Cooler Piaggio y Peugeot | |
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Número de artículo | S6-5514003/T |
EAN | 4051272152481 |
Peso | 0,62 kg |
Serie | R/T |
Marca | Stage6 R/T |
Tipo de producto | Campana de embrague |
Diámetro del embrague | 107mm |