Número de artículo: MF81.107

Embrague Minarelli / Piaggio / Peugeot Ø107mm MotoForce Racing

Name: Embrague Minarelli / Piaggio / Peugeot Ø107mm MotoForce Racing
Brand: MotoForce Racing
SKU: MF81.107
Price: 24.5 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.86 (14 reviews)

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Descripción

Embrague motoforce Racing 107mm

El embrague Motoforce Racing, con un diámetro de 107mm, para motores Minarelli / Piaggio / Peugeot ha sido equipado con zapatas de embrague más ligeras, por lo que la conexión entre el embrague y la campana sólo se realiza a altas revoluciones, mejorando así la tracción.

El embrague es adecuado para motores afinados de la gama Sport o Racing. Corresponde en dimensiones al embrague original de 107mm. Es importante destacar que no se necesitan ajustes, simplemente hay que quitar el embrague viejo e instalar el nuevo.

Nota: A partir de 1998 los motores Minarelli fueron equipados con otros embragues. Este embrague es adecuado para motores Minarelli después de 1998, con diámetro interior de la campana de embrague de 107mm, o embrague original de tres mordazas.

Además, contamos en nuestra tienda con las herramientas de bloqueo necesarias para el montaje y desmontaje del embrague. Y, por supuesto, la campana de embrague a juego 107mm para Minarelli o 107mm para Piaggio, Peugeot, GY6 etc.

datos ténicos del embrague 107mm motoforce racing:

Embrague Tuning
Diámetro 107mm
Adecuado para muchos modelos de scooter: Minarelli, Peugeot, Kymco, Piaggio y muchos más.

Preguntas sobre el producto

Avisos y notas

Embrague de scooter

El embrague es esencial para el buen funcionamiento de la transmisión variable de un scooter. Transmite la potencia del motor a la rueda trasera de forma progresiva y controlada.

Funcionamiento del embrague del scooter

El embrague y la campana de embrague están unidos en su funcionamiento. La campana de embrague se acopla al eje de transmisión primario del scooter. Cuando el motor alcanza una velocidad determinada, las mordazas del embrague reaccionan a la fuerza centrífuga generada por el embrague. Esto provoca el contacto entre el embrague y la campana, permitiendo la transmisión de potencia del motor a la rueda trasera.

Ajuste del embrague de la scooter

Como habrá comprendido por el principio de funcionamiento del embrague, es la fuerza centrífuga la que permite al embrague agarrar la campana de embrague. Los muelles del embrague desempeñan un papel importante en este proceso, ya que influyen en el régimen del motor al que el embrague se acoplará a la campana.
Técnicamente, cuando los muelles son blandos, el embrague engrana a un régimen más bajo, mientras que los muelles rígidos retrasan el momento en que el embrague engrana. Es importante encontrar el compromiso óptimo para la configuración de su motor.

Si desea una configuración más precisa del motor, puede considerar la posibilidad de utilizar un embrague regulable que le permita ajustar la tensión de los muelles del embrague.

Para facilitar el montaje y desmontaje rápido del embrague, necesitará herramientas especiales.