Limitador de Velocidad Scooter y Ciclomotor 2T (Interruptor Magnético)

Limitador de velocidad digital con doble control magnético

Limitador de velocidad digital con doble control magnético y reactivación automáticaCálculo y control digitales de la velocidad y las rpm

Funcionamiento:

En el corazón del DZB se encuentra un potente microprocesador que calcula y analiza constantemente la velocidad actual y el régimen del motor.

Determinación de la velocidad:

El DZB determina la velocidad a través del sensor de rueda suministrado junto con un pequeño imán autoadhesivo para la llanta.

Determinación de la velocidad:

La velocidad se calcula directamente a través del cable de captación del encendido CDI para cada revolución del pistón.

Modos de funcionamiento:

• ModoKMH: Almacenamiento de un límite superior de velocidad.
• ModoRPM: Ajuste de una velocidad máxima.
• ModoCombi: Funciona simultáneamente con RPM y límite de velocidad.

Programación y control:

La programación de la velocidad máxima/velocidad máxima es extremadamente sencilla. Basta con pulsar el botón interno de programación para guardar la velocidad actual o las rpm como límite superior, según el modo de funcionamiento.

Dimensiones:

La carcasa es diminuta. Las dimensiones son 45x45x18mm + ojal de montaje. La longitud del cable de conexión es de 45-50cm, el cable del sensor para la desactivación tiene una longitud aproximada de 100cm. Las dimensiones del sensor de la rueda son sólo aprox. 28x19mm, la longitud del cable es de aprox. 50cm.

Instalación:

Debe conectar los 4 cables del DZB para la instalación. Necesitas +12V (conmutado a través de la cerradura de encendido), señal de freno, señal de pick-up y masa/menos. El sensor de rueda y el imán de rueda deben fijarse a la rueda delantera o trasera del scooter.

Limitador de revoluciones digital frente a analógico:

El limitador de revoluciones digital ofrece numerosas ventajas frente a los limitadores analógicos:

• Ajuste infinito de la velocidad
• No hay pérdida de potencia en la gama baja de revoluciones
• Activación automática del limitador
• Doble control para mayor seguridad
• Sin desconexión ni soldadura de cables gracias a los conectores rápidos de cables

Sus ventajas de un vistazo

• Control digital de la velocidad y las rpm, individual o combinado
• Programación continua de la velocidad y las rpm
• Etapas previas ajustables para una transición suave
• Sin reducción de la velocidad por debajo de la velocidad máxima en el modo KMH
• Sin reducción de potencia en el rango inferior de velocidad en el modo de velocidad
• La mejor mano de obra para una mayor durabilidad

Volumen de suministro:

• Limitador de velocidad KMH
• Imán para desactivación
• 4 conectores rápidos
• Sensor de rueda + imán de rueda autoadhesivo
• Instrucciones detalladas de instalación paso a paso con las asignaciones de cables de los fabricantes más habituales

Compatibilidad:

El DZB funciona con casi todas las máquinas de carburador de 2T (por ejemplo, con las réplicas de Minarelli más frecuentes como CPI y Keeway). Desafortunadamente, el DZB no funciona con motores de 4 tiempos, motores de inyección directa, motores Morini y motores con doble pick-up.