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Cylindre culasse Airsal 70cc "Sport" Aluminium Derbi Euro2 (EBE / EBS)
Cylindre culasse Airsal 70cc "Sport" Aluminium Derbi Euro2 (EBE / EBS)
Airsal Réf: C1081548

Cylindre culasse Airsal 70cc "Sport" Aluminium Derbi Euro2 (EBE / EBS)

EN STOCK, Expédition le jour même des commandes passées avant 14h
Homologation: Non
Description
Désignation Cylindre culasse Airsal 70cc "Sport" Aluminium Derbi Euro2 (EBE / EBS)
Référence C1081548
Marque Airsal
Homologation Non
Cylindrée 72cc
Course Origine
Longueur de bielle Origine
Gamme de produit Sport
Materiaux Alu
Type moteur 2 temps
Refroidissement Liquide
Axe piston Origine
Nombre de segment 1
Culasse Avec

Dans la gamme de produit Airsal, nous vous proposons ici ce cylindre culasse Airsal 72cc "Sport" aluminium Derbi Euro2. Il est bien entendu, proposé à un excellent tarif.

Voici les éléments qui vous seront livrés :

  • Cylindre en aluminium avec 5 transferts d'admission et un échappement à barrette
  • Piston mono segment D.48mm
  • Culasse en aluminium
  • Pochette de joints nécessaire au montage
  • Cylindrée exacte : 72,4cc


Version sport de chez Airsal, le cylindre est en aluminium ce qui lui permet un bon refroidissement. Bien sur la chemise est recouverte de Nikasil dur. Mono-segmentation et échappement à barette, le mieux pour avoir un cylindre d'utilisation quotidienne tout en ayant de la puissance.

Pour plus de performance, nous vous conseillons de monter en complément de ce cylindre un carburateur minimum de 19mm ainsi qu'un pot d'échappement de type Sport.

Non homologué pour route.

Montage sur (30)

Ce produit se monte sur les modèles suivants



Bultaco
Astro Enduro 50cc (DERBI), Lobito SM 50cc (DERBI)


Derbi
Derbi Special Comp., GPR 50cc (de '98 à '01), GPR 50cc Nude 2004 (EBS050), GPR 50cc R - Replica (de '01 à '04), GPR 50cc Racing 2004 (EBS050), Senda 50cc (avant '00) - (tubulaire), Senda 2000 50cc (avant '04) - (périmétrique) Euro2, Senda DRD SM (avant '00) - (tubulaire), Senda DRD SM (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2, Senda Enduro (avant '00) - (tubulaire), Senda Enduro 2000 (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2, Senda R DRD Enduro (avant '00) - (tubulaire), Senda R DRD Enduro (avant '04) - (périmétrique)-Euro2, Senda SM 50cc (avant '00) - (tubulaire), Senda SM 2000 (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2, Senda X-Race 2000 (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2, Senda X-Race Trail (avant '00) - (tubulaire), Senda X-Trem Enduro (avant '00) - (tubulaire), Senda X-Trem Enduro (avant '04)-(périmétrique)-Euro 2, Senda X-Trem SM (avant '00) - (tubulaire), Senda X-Trem SM (avant '04) - (périmétrique) - Euro 2


Gilera
GP Replica 50cc (DERBI), GSM 50cc (DERBI), H@K Euduro 50cc (DERBI), RCR Enduro 50 (avant 2005 EBS050) (tubulaire), SMT SM 50cc (DERBI) - (tubulaire), Sioux Enduro 50cc (Derbi), Zulu Enduro 50cc (DERBI)


Pièces détachées
Produits complémentaires
Bougie NGK culot long BR9ES
NGK
Bougie NGK culot long BR9ES
4 avis
3,95 €
Pince à segment Buzzetti
Buzzetti
Pince à segment Buzzetti
3 avis
9,30 €
Pince à  circlips
Divers
Pince à  circlips
1 avis
12,50 €
Limiteur de tours  universel
MotoForce
Limiteur de tours universel
23 avis
17,00 €
Rodoir de cylindre
Divers
Rodoir de cylindre
5 avis
12,50 €
Doseur d'huile 280ml Stage6
Stage6
Doseur d'huile 280ml Stage6
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Prix normal 3,90 €

Prix Spécial: 3,50 €

Câble de bougie MotoForce 50cm
MotoForce
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Doseur d'huile Maxiscoot 250ml
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Commentaires

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Tres bon kit Commenté par arthur
Évaluation
Qualité
Prix

tres bon kit, marche tres fort le nickasil est super le piston c pas encore ça jai casser mon piston au bout de 7 mois le cylindre n'avait rien

(Posté le 01/11/2013)

très content Commenté par brice
Prix
Évaluation
Qualité

excellent rapport qualité prix . ce kit est très solide
et il as pas mal de pèche et on as une bonne pointe avec celui ci ,
Je conseille de quand même l'aligner au carter car les transfert ne sont pas parfaitement aligner .
perso je prend 130km/h (compteur voiture )
avec carbu 21 pot pro race , BAC polini , allumage léoneli , boite a air prépa , et transmission 15/53

(Posté le 31/07/2013)