Haut moteur Pitbike

Le cylindre

L'ensemble Cylindre/Piston/Culasse constitue le cœur d’un deux-roues. C'est par son action que le moteur tourne. En combinaison avec les autres éléments importants au fonctionnement du moteur comme le vilebrequin, le carburateur, le système d’admission, la variation, l’allumage et le pot d’échappement, le haut moteur ou Cylindre permet au piston d’effectuer ses deux mouvements caractéristiques du moteur 2 temps. Le premier temps est la compression et la combustion du mélange air/carburant. Le second temps est l'expulsion des gaz produits par la combustion ... et l'admission du mélange air/carburant. L’alésage (diamètre interne du cylindre) et la course du piston (distance entre son point mort haut et son point mort bas) sont les paramètres qui déterminent la cylindrée.
Les grandes marques comme MXS Custom, Stage6, Motoforce, Top Performance, Airsal, Polini, Metrakit et 2fast conçoivent et distribuent des cylindres 50, 70 et 80cc.

Un choix varié de cylindres

Sur notre shop nous vous proposons une gamme variée de cylindres livrés avec leur piston complet (axe, circlips et segment), les joints nécessaires au montage ainsi que les cales d’embases indispensables aux réglages du « squish » afin de répondre à vos besoins.
Nous commercialisons des kits cylindres 50cc type origine qui remplacent ceux montés par le constructeur. Ces kits homologués CE, comprennent cylindre/Piston/culasse.
Pour ceux qui cherchent plus de performance, nous fournissons des kits cylindre Sport, Racing ou Hyper Racing déclinés en version Fonte ou Alu. Ces cylindres 49cc sont d’un excellent rapport qualité/prix.
Pour satisfaire ceux qui souhaitent passer à une cylindrée au-dessus, nous distribuons des Kits cylindre Sport, Racing et Hyper Racing en 70cc et 80cc ! Ces kits très puissants sont réservés à un usage compétition.