Variateur

Les scooters et maxi-scooters modernes sont équipés d'une transmission automatique, le cœur de cette transmission est le variateur. Le rapport de transmission est automatique et variable en continu, le principe de fonctionnement est tout simplement basé sur la force centrifuge. Les variateurs se composent du variateur avec sa flasque porte galets, le canon de glissement, la joue mobile, les guides de glissement et les galets. Notre catalogue contient de nombreux Varios en qualité OEM pour les scooters à moteur 2 temps Minarelli, Piaggio, Peugeot, GY6 ou China. Pour les préparations sport et racing, nous recommandons des variateurs optimisant les performances comme le Polini Hi Speed, le Stage6 Sport Pro ou le Malossi Multivar, et si vous voulez aller un peu plus loin, vous devriez vous procurer un variateur oversize / overrange auprès de Malossi ou Stage6.