Contrairement aux scooters à variateur, les motos sont équipés d'une boîte de vitesses manuelle. On utilise donc un sélecteur pour changer de rapport et adapter son régime moteur à sa vitesse.
Si dans le monde du 50cc on change souvent le sélecteur pour des raisons esthétiques, dans le monde du tout-terrain, on essaie souvent d'avoir un sélecteur de rechange sous la main en cas de panne. Nous proposons de nombreux sélecteurs de vitesses standard, mais aussi de nombreuses versions customisés.
Le principe est exactement le même concernant les pédales de frein !
Nous disposons de nombreuses couleurs et types, allant du standard à la version forgée et renforcée. Pour les Vespas, nous avons des revêtement de pédale de frein, car ceux-ci s'usent avec le temps et perdent leur adhérence.
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