Allumage tuning

Les allumages à rotor interne sont exclusivement utilisés pour le tuning et en compétition. Ces allumages haut de gamme ondulent à la place des alternateurs d'origine avec stator à l'intérieur et rotor à l'extérieur. Le rotor interne d'un allumage à rotor interne peut tourner beaucoup plus vite. ... L'étincelle d'allumage est beaucoup plus forte et plus constante qu'avec un allumage standard, et grâce au calage de l'allumage, les performances peuvent être encore optimisées. Donc si vous êtes sérieusement intéressé par l'optimisation des performances et/ou la concurrence, c‘est vers un allumage de ce type qu‘il faut vous tourner. Nous disposons de nombreux modèles haut de gamme tels que MVT Digital Direct et MVT Premium, Malossi MHR Team 2, Polini Evolution PVL, Italkit Selettra PVL et Curva, Bidalot Factory et notre modèle phare de Stage6 R/T. La plupart des allumages sont fournis avec un CDI correspondant, avec des courbes d'allumage soigneusement préprogrammées pour ajuster le calage de l'allumage.