Si le cylindre est le cœur, l'huile est le sang du moteur. Les huiles moteur et les lubrifiants lubrifient et protègent le moteur contre l'usure et la rouille. Sans huile, il y aurait des frottements extrêmes et donc des températures très élevées -> le moteur serait défectueux en très peu de temps. Le film d'huile protège les pièces mobiles du moteur comme les pistons et les roulements. La fréquence de changement d'huile dépend du type de moteur et du style de conduite. Nous proposons des huiles 2 temps de haute qualité, à combustion propre, pour les mélanges deux temps de
ainsi que des huiles 4 temps semi-synthétiques ou entièrement synthétiques .
Pour la boîte de vitesses, il existe diverses huiles pour boîte de vitesses de sociétés renommées comme Malossi, et la fourche peut également être remplie et entretenue à petits prix avec nos huiles de fourche premium. Les conducteurs de cyclomoteurs et de mobylettes à transmission par chaîne devraient lubrifier régulièrement leurs chaînes avec de la graisse pour chaînes afin de lutter contre la rouille et l'usure.
Dans cette rubrique, vous trouverez également du liquide de frein pour les systèmes de freinage hydrauliques, du liquide de radiateur et des graisses multi-usages. Vous pouvez donc lubrifier tout ce qu'il y a à lubrifier sur votre scooter, cyclomoteur, mobylette ou enduro, et ce toujours à un très bon rapport qualité-prix.
Lubrifier est important, mais il ne faut pas non plus oublier d'étanchéifier les composants importants du moteur. Lors du montage d'un pot d'échappement ou d'un cylindre, le système doit être complètement étanche afin de pouvoir garantir un développement optimal des performances. Les mastics d'étanchéité de surface aident à l'étanchéité, des pâtes de montage spécialement résistantes à la température sont utilisées par exemple sur le pot d'échappement.
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