Bas moteur Scooter

Le vilebrequin - le cœur du moteur

Le vilebrequin est l'une des pièces les plus importantes du moteur de scooter et c'est lui qui doit supporter le plus de contraintes. Le vilebrequin transforme le mouvement ascendant et descendant du piston en un mouvement de rotation qui est ensuite transmis à la boîte de vitesses. Les principaux composants d'un vilebrequin sont les tourillons, les joues et les bielles. Les vilebrequins peuvent se distinguer les uns des autres par de nombreuses caractéristiques - taille des joues de vilebrequin, vilebrequin plein ou demi-jante, course, longueur de bielle, siège de palier, diamètre du tourillon de course, etc. ...

Motoforce propose par exemple des vilebrequins de qualité première monte qui sont en fait identiques à l'arbre d'origine ; Stage6 propose par ex. HPC Team Replica avec bielle de 85 mm pour axe de piston de 12 mmpour le tuning extrême, il existe des vilebrequins High End Racing comme le fameux 2Fast avec une course de 44mm et une bielle de 90mmqui peut supporter jusqu'à 20.000 tr/min.

Le choix du vilebrequin dépend de la puissance du moteur

Pour vous aider dans votre choix, nous avons testé toutes les combinaisons possibles et imaginables de cylindres, de vilebrequins et d'échappements, c'est-à-dire les principaux composants d'un moteur, afin de ne vous proposer que les meilleures pièces dans notre boutique.

Nous sommes en mesure de vous proposer un très grand choix de vilebrequins de haute qualité, et il y en a pour tous les budgets. Si vous cherchez un Vilebrequin standard parce que votre vilebrequin d'origine est tombé en panne - pas de problème, vous trouverez ce qu'il vous faut chez nous. Si vous souhaitez remplacer votre arbre d'origine par un Vilebrequin tuningqu'il soit légèrement renforcé pour le Sport ou un Vilebrequin haut de gamme pour la course, vous ne serez pas déçus.