Echappement tuning

L'une des méthodes les plus simples et en même temps les plus efficaces pour obtenir plus de puissance d'un scooter, d'un cyclomoteur ou d'une mobylette est l'installation d'un échappement tuning. Dans la gamme des 2 temps, il s'agit de ce que l'on appelle l'échappement de détente, dont les performances peuvent être considérablement améliorées par l'utilisation d'ondes de résonance. ... Malheureusement, cela conduit souvent au fait que ces systèmes ne sont pas légaux dans la rue, alors gardez les yeux ouverts lorsque vous achetez un pot d'échappement ! Dans la section "Sport" pour les débutants, vous trouverez des modèles tels que le Stage6 Pro Replica, les Tecnigas Next, Yasuni Z et LeoVince Handmade pour les scooters 2 temps, le Yasuni Cross pour les cyclomoteurs à boîte, les systèmes d'échappement sport 4 temps pour les maxiscooters et le Doppler ER1 pour les mobylettes. Dans un deuxième temps, pour encore plus de puissance, nous proposons une vaste gamme de pot racing issus des catalogues MVT et Polini pour les cyclomoteurs d'époque, les populaires lignes d'échappement Akrapovic  pour les maxi-scooters et de nombreux systèmes pour les scooters équipés de moteurs Minarelli, Morini, Peugeot ou Piaggio - comme la série Yasuni Carrera ou les systèmes R1200/R1400 de Stage6. L'optimisation ultime des performances est obtenue grâce à un échappement  hyper racing comme le MK 2 de Stage6, la GP90 de MXS Racing et divers systèmes de SCR Corse, Voca Racing, Malossi, 2Fast et bien d'autres.