Le mélange air-carburant pour le moteur 2 temps / 4 temps d'un scooter est produit dans le carburateur. Le principe est relativement simple : d'un côté, de l'air est aspiré, dans le carburateur, cet air est comprimé et pulvérisé à nouveau dans le carburateur et mélangé au carburant fourni par le gicleur principal et secondaire. Le mélange entre ensuite dans le cylindre par le système d'admission. Le fabricant de carburateurs le plus connu est Dell'Orto avec un énorme catalogue de carburateurs de toutes tailles et de différentes versions, avec ou sans raccord d'huile/vide, avec starter à câble ou automatique et à boisseau rond ou plat. PHBL, PHVN, VHST, PHBG, PHVA sont quelques-uns des modèles les plus populaires de Dell'Orto. Des entreprises comme Stage6, Sunworld, Koso, Malossi, Motoforce et Malossi fabriquent également des carburateurs de haute qualité, tous basés sur le même principe de construction. En outre, il y a aussi des carburateurs de Keihin avec leur célèbre PWK, Mikuni et Gurtner. Vous devez toujours vous assurer que les performances de votre carburateur correspondent aux performances du cylindre, c'est-à-dire que lorsque vous passez à un cylindre plus puissant, il est recommandé d'utiliser un carburateur plus gros.
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