Boîte à clapets Moto Cross

L'entrée du mélange air-carburant dans le cylindre est contrôlée par la pression négative générée dans le cylindre par l'intermédiaire du boîte à clapets avec les plaques (ou lamelles) montées sur celui-ci. Comme les lamelles se déplacent à une vitesse énorme et sont donc soumises à de lourdes charges, elles doivent être remplacées à intervalles réguliers. Notre sélection de lamelles de rechange est énorme - en carbone, en fibre de verre ou d'origine acier. La boite à clapet d’origine peut être remplaçée par un bloc haute performance, en particulier le V-Force 3 / 4 de Moto Tassinari. Nous disposons également de cales d’admission, qui peuvent être utilisées pour augmenter le volume du système d'admission, et de diverses autres petites pièces.