Etrier Pitbike

étrier de frein d'origine

L'étrier de frein fait partie intégrante du système de frein à disque. L'étrier de frein reçoit les plaquettes de frein et la pression hydraulique du système de freinage est transformée en force mécanique, c'est-à-dire que les plaquettes de frein sont pressées contre le disque de frein. Nous proposons, sur notre boutique en ligne des étriers de frein d'origine constructeur :

• Étrier de frein Brembo
• Étrier de frein Piaggio

ainsi que des étriers de frein de rechange type origine :

• MotoForce
• AJP

étrier de frein racing

Il est également possible d'améliorer le freinage d'un deux-roues. Pour ce faire, nous vous proposons des étriers de frein qui offrent une puissance de freinage supérieure.

La différence est assez simple : le nombre de piston peut-être supérieur (on parle d'étrier 4 pistons par exemple) ou bien, le diamètre des pistons est supérieur. Lorsqu'il pressent les plaquettes de frein sur le disque de frein, l'effet de freinage est beaucoup plus important, car la surface d'appui est plus grande.

Cette solution s'impose généralement lorsque q'un scooter ou une moto est équipé d'un moteur préparé.

Nous mettons à votre disposition les produits suivants :

• Stage6 R/T MK2 comme étrier de frein simple
• Stage6 R/T MK2 en tant que kit de frein avec des plaquettes de frein Racing
• Etriers Moto Master MXC et Supermoto

Pour avoir la garantie d'un freinage optimal, nous recommandons d'associer les étriers spéciaux aux maîtres cylindre et durites adéquates.

OUTILS NÉCESSAIRES POUR CHANGER UN étrier de frein scooter

Pour remplacer un étrier de frein scooter il faut :

• Appareil de purge des freins
• Nettoyant frein
• Liquide de frein (veuillez consulter le manuel de votre scooter pour connaître le numéro DOT dont vous avez besoin).

Enfin, si vous souhaitez réparer un étrier de frein, nous mettons à votre dispositions toutes les pièces de rechange pour étriers de frein nécessaires.