CDI Scooter

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Boitier CDI débridé Kymco Agility 50cc 4 temps

Boîtier CDI CPI / Keeway / Generic type AC (courant alternatif)

Boîtier CDI (UCE) type Dell'Orto Peugeot Trekker / Ludix

Boîtier CDI débridé avec bobine Piaggio sans catalysateur

Boîtier CDI type origine CPI

Boîtier CDI type origine Peugeot 103 et Speedfight

Boîtier CDI 5 Pin AC Scooter Chinois GY6

Boitier CDI débridé Stage6 Peugeot 103 et Speedfight

Emulateur lambda Malossi TC unit O2 controller Yamaha Aerox 50cc / Xmax 125cc

Boitier CDI débridé Force Master 0 Malossi Yamaha Aerox / Nitro 50cc 4 tps ap'2018

Boitier CDI débridé Malossi Injtronic Piaggio Zip / Vespa Primavera 50cc 4 tps ie

Boitier CDI débridé Malossi Digitronic Piaggio NRG Power Euro 4

Boitier CDI débridé Malossi Digitronic Piaggio Typhoon / SR Motard Euro 4

Boîtier CDI débridé à avance variable Malossi Digitronic Piaggio Vespa LXV / Sprint 50cc 4 temps 4V

Emulateur de sonde lambda Malossi TC Unit Honda SH / Pantheon 125 - 150cc

Boitier CDI débridé Malossi TC Unit K15 Vespa ET2 / LX 50cc

Boiter CDI Malossi MHR TEAM pour rotor interne MHR TEAM Selettra

Boitier CDI Malossi Injtronic Piaggio Zip 4 temps Euro 5

Boitier CDI Malossi Injtronic Piaggio Zip 4 temps Euro 4 pour cyl. Malossi 3117771

Boitier CDI Malossi Injtronic Piaggio Liberty 4 temps Euro 3 pour cyl. Malossi 3117771

Boitier CDI débridé Malossi MBK Booster / Nitro avant 2003

Boitier CDI débridé Malossi Peugeot 103 et Speedfight

Boitier CDI à avance variable Top Performances Malaguti F12 / F15 av.2004

Boitier CDI à avance variable Top Performances MBK Nitro / Booster ap. 2004

Boitier CDI type origine Peugeot Kisbee 50cc 4 temps

Boitier CDI débridé ECM Polini Piaggio Zip 4T 3V ie E4 / Vespa Sprint 4T 3V iGET E4

Emulateur de sonde Lambda Polini Yamaha Aerox 50cc 4 tps Euro 4

Boitier CDI Peugeot Speedfight 3 (transporteur) ap. 2010

Boîtier CDI débridé Racing Minarelli (après 2004 - câble bleu/blanc)

Boitier CDI débridé Polini ECU Piaggio Liberty 50cc 4tps 3V Euro 3

Boitier CDI débridé Naraku Racing Kymco LHB3

Boitier CDI SYM Mio 50

Boitier CDI type origine MBK Nitro / Booster ap.04

Boitier CDI 45km/h DC scooter Chinois 2T avec capteur d'embrayage

Boitier CDI 45km/h AC scooter Chinois 2T avec capteur d'embrayage

Boitier CDI Racing débridé Kymco Super 8 50ccm 4T

Boitier CDI Racing débridé Kymco Like / Agility City / RS 50ccm 4T

Boitier CDI bridé Peugeot Speedfight 3 / Vivacity / Kisbee 2 temps UCE

Boitier CDI Kymco Dink 2T

Clavette décalée et boitier CDI Top Perf Booster / Nitro

Boîtier CDI débridé débridé Naraku Baotian / Rex

Boîtier CDI débridé débridé Naraku Racing DC Kymco Grand Dink / Super 9

Boitier CDI débridé Racing Peugeot 103 et Speedfight

Boîtier CDI débridé Top Performances avance variable Piaggio

Boîtier CDI débridé / bobine Top Performances débridé Piaggio

Pick up d'allumage externe RMS Piaggio 50cc

Bobine/CDI type Ducati de rechange Beta / Malaguti

Boitier CDI type origine CPI / Keeway / Generic

Boîtier CDI débridé Naraku Kymco 4 temps

Boîtier CDI débridé DC Naraku Rex 50cc 4 temps

Boîtier CDI débridé Naraku Kymco Agility / People S / Filly 4 temps

Boitier CDI débridé Racing Piaggio NRG / Typhoon

Boitier CDI débridé Racing Peugeot TKR / Speedfight 2

Boitier CDI débridé Racing MBK Nitro / Booster av'2004

Boitier CDI débridé Racing Baotian 4 temps

Boîtier CDI débridé Piaggio 50cc 4 temps

Boitier CDI débridé à avance variable Scooter chinois 50cc 4Temps

Boitier CDI débridé Racing GY6 4 temps

Boitier CDI débridé MBK Booster après 2004

Boitier CDI débridé Racing (AC) CPI / Keeway après 2003