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Carburateur Polini CP starter à câble
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p2012301_01_6.jpgCarburateur Polini CP starter à câbleCarburateur Polini CP starter à câbleCarburateur Polini CP starter à câbleCarburateur Polini CP starter à câbleCarburateur Polini CP starter à câbleCarburateur Polini CP starter à câbleCarburateur Polini CP starter à câblep2012301_03_6.jpgp2012301_02_6.jpgp2012301_04_6.jpgp201_carburateur_polini_starter_cable.jpg
Polini
Référence: P201.1701

Carburateur Polini CP starter à câble

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96,50 €

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Description

Carbu Polini CP avec starter à câble pour Scooter, Moto 50, Mobylette

Nous vous proposons ici le carburateur Polini CP pour moteur 2 temps, à un tarif avantageux pour améliorer les performances de votre Moto 50, Scooter, Quad, Vespa Classic ou même de votre Mobylette.

Un carburateur CP, c'est quoi ?

Polini, constructeur Italien, a mis au point un carburateur révolutionnaire qui allie la performance des carburateurs de course à la simplicité de réglage d'un carburateur standard, tout en offrant une consommation d'essence raisonnable.

En termes de performances, les ingénieurs de chez Polini ont conçu un carburateur coaxial équipé d'un conduit venturi pour augmenter le déplacement du flux gazeux et ainsi améliorer les performances de votre moteur. Le rendement optimal se situe entre 12 000 et 15 000 tr/min. De quoi s'éclater sur les pistes !!

En termes de réglages, le carburateur CP est extrêmement facile à régler et offre une grande stabilité de réglage. Le carburateur Polini CP utilise un gicleur principal de type PWK (Keihin, Motoforce, Stage6 R/T ... Etc.) ainsi qu'un gicleur secondaire spécifique à gamme Polini CP.

La gamme de carburateurs Polini CP est très étendue pour convenir à toutes les configurations et à tous les types de véhicules, qu'ils soient d'origine ou améliorés !

Points forts du carburateur Polini CP :

    • Gain de poids d'environ 40 % par rapport à un carburateur de même gamme
    • Encombrement réduit
    • Ne nécessite pas de pipe d'admission de gros diamètre
    • Pièces détachées communes entre les différentes tailles
    • S'adapte à toutes les boîtes à air grâce aux différentes tulipes
    • Qualité de finition irréprochable
    • 100% Made in Italy

Détails techniques carburateur CP à starter à câble :

    • Raccord d'admission carbu 15 à 21 : 25,5 mm
    • Raccord d'admission carbu 23 : 28,5 mm
    • Raccord de filtre à air carbu 15 à 23 : 46 mm
    • Starter à câble
    • Montage : Souple
    • Avec huile
    • Avec dépression

Carburateur CP 15 : GP* 70 ; GS* 36 ; Boisseau 24x30° ; Aiguille 14/22 ; Diffuseur 2,6 ; Flotteur 4 gr.
Carburateur CP 17,5 : GP 80 ; GS 38 ; Boisseau 24x30° ; Aiguille 14/22 ; Diffuseur 2,6 ; Flotteur 4 gr.
Carburateur CP 19 : GP 90 ; GS 40 ; Boisseau 24x30° ; Aiguille 14/22 ; Diffuseur 2,7 ; Flotteur 4 gr.
Carburateur CP 21 : GP 100 ; GS 40 ; Boisseau 24x30° ; Aiguille 14/22 ; Diffuseur 2,7 ; Flotteur 4 gr.
Carburateur CP 23 : GP 110 ; GS 40 ; Boisseau 24x30° ; Aiguille 14/22 ; Diffuseur 2,7 ; Flotteur 4 gr.

GP* Gicleur principal : GS* Gicleur secondaire

Questions sur le produit
 
 
Conseils et avertissements

Carburateur Moto, Scooter et Mobylette

Le carburateur des Scooters, Mobylettes et Motos 2 temps assure la régulation du mélange air-essence, garantissant ainsi la performance et la fiabilité de votre deux-roues.

Fonctionnement du carburateur

Lorsque le conducteur par le biais de la poignée de gaz, le boisseau remonte augmentant ainsi le débit d'air aspiré par le filtre à air. Le carburateur mélange ensuite ce flux d'air avec de l'essence provenant du réservoir, créant un mélange combustible. Ce mélange est dirigé vers le kit cylindre à travers la pipe d'admission et les clapets.

Le carburateur est muni de gicleurs pour ajuster la proportion d'essence et d'air, assurant le meilleur équilibre de ratio air/essence. Il est essentiel de régler le carburateur en fonction de la configuration spécifique de votre moteur.

Réglage du carburateur

Il est essentiel de régler correctement votre carburateur pour assurer le bon fonctionnement et la durabilité de votre moteur. Selon le type de filtre à air, de cylindre et d'échappement que vous avez installé sur votre deux-roues, vous devrez ajuster les gicleurs principal et secondaire. Pour vérifier votre carburation, vous pouvez vous baser sur la couleur de la bougie d'allumage :

  • Bougie blanche = trop pauvre
  • Bougie noire = trop riche
  • Bougie marron = réglage optimal
Caractéristiques
Carburateur Polini CP 17,5 starter à câble
RéférenceP201.1701
EAN8054705051678
Poids0,50 kg
MarquePolini
Type de ProduitCarburateur
Type de carburateurPolini CP
Diamètre carburateur17,5mm
Diamètre filtre à air46mm
Diamètre admission24mm
Type de starterManuel à levier, Manuel à câble
OptionAvec dépression, Avec huile
Couleur tuninggris alu

Pièces détachées

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Exélent carbu!
Livraison rapide et produit de qualité!
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Guillaume
Un des carburateurs les plus performants.
- Facile à régler
- finition parfaite
- possibilité de le venturiser en un diamètre plus gros.

Bref un des carburateurs les lieux étudiés du marché.

(Pour ceux qui veulent le prendre, pensez à prendre des gicleurs type pwk Polini)

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