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Cylindre piston MotoForce 50cc type origine "Alu" Peugeot Speedfight / Trekker
Cylindre piston MotoForce 50cc type origine "Alu" Peugeot Speedfight / Trekker
MotoForce Réf: MF22.17574

Cylindre piston MotoForce 50cc type origine "Alu" Peugeot Speedfight / Trekker

EN STOCK, Expédition le jour même des commandes passées avant 14h
Homologation: Oui
Description
Désignation Cylindre piston MotoForce 50cc type origine "Alu" Peugeot Speedfight / Trekker
Référence MF22.17574
Marque MotoForce
Homologation Oui
Cylindrée 50cc
Course Origine
Longueur de bielle Origine
Gamme de produit Type Origine
Materiaux Alu
Type moteur 2 temps
Refroidissement Air
Alésage 40 mm
Axe piston 12 mm
Nombre de segment 2
Culasse Sans
Conçu pour remplacer avantageusement votre cylindre d’origine, Maxiscoot vous présente ce kit cylindre piston MotoForce 50cc type origine "Alu" Peugeot Speedfight / Trekker (Peugeot vertical refroidit par air) à un excellent tarif ! Techniquement cet ensemble cylindre piston MotoForce 50cc type origine "Alu" Peugeot Speedfight / Trekker reprend sensiblement les mêmes caractéristiques techniques que le modèle de première monte constructeur. Réalisé en aluminium alors que le modèle de première monte est en fonte, cet ensemble permettra donc un meilleur refroidissement du moteur. En effet, l’aluminium permet une meilleure dissipation de la chaleur et donc une fiabilité et des performances accrues. Concrètement ce kit cylindre piston MotoForce 50cc type origine "Alu" Peugeot Speedfight / Trekker se compose des pièces détachées suivantes : - Cylindre 50cc en aluminium, à 5 transferts et lumière d’échappement simple “ovale” - Piston bi-segments - kit de joints nécessaires au montage (embase, culasse et pot) Homologué pour la route.
Montage sur (20)

Ce produit se monte sur les modèles suivants



Peugeot
Buxy 50cc AC, Buxy M 50cc AC, Elyseo 50cc AC, Elystar 50cc AC, Gipsy 50cc, Looxor 50cc AC, Metal-X 50cc, Speedake 50cc AC, Speedfight 2 50cc AC, Speedfight 2 50cc AC (après '04) - (Euro 2), Speedfight 2 50cc AC - 307 WRC (Euro 2), Speedfight 50cc AC, Splinter 50cc AC, Squab 50cc AC, TKR 50cc AC, TKR 50cc AC - 307 WRC (Euro 2), TKR 50cc AC - Furious (Euro 2), Trekker 50cc AC, Vivacity 50cc (avant '08, moteur vertical AC), Zenith 50cc AC


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Commentaires

Avis du client

1 article(s)

par page
Très fiable et performant Commenté par Florent
Prix
Évaluation
Qualité

Cylindre d'excellente qualité, sur vivacity 2003 juste un pot ninja street cup et un gicleur de 60 , galets 7,8grs je monte à 90 au compteur.
Il est plus performant qu' un cylindre Doppler S1R.
Idéal pour remplacer le vieux cylindre d 'origine.

(Posté le 10/12/2016)