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Zylinderkit 88cc Stage6 BigRacing 45mm Hub Derbi Euro2
Zylinderkit 88cc Stage6 BigRacing 45mm Hub Derbi Euro2
Stage6 SKU: S6-7019220

Zylinderkit 88cc Stage6 BigRacing 45mm Hub Derbi Euro2

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Beschreibung
Name Zylinderkit 88cc Stage6 BigRacing 45mm Hub Derbi Euro2
Artikel Nr. S6-7019220
Marke Stage6
Hubraum 88cc
Hub 45 mm
Pleuel Länge Original
Produkt Sortiment Hyper racing
Material Alu
Motor Typ 2 Takt
Kühlung Wasser
Bohrung 50 mm
Kolbenbolzen 12 mm
Kolbenring Anzahl 1
Zylinder Kopf Mit

Stage6 hat sich der Entwicklung von leistungsstarken Tuningteilen verschrieben und stellt sich ständig neuen Aufgaben, und so bringen sie jetzt auch Zylinder für Schaltmopeds auf den Markt. Hier für Derbi Euro 2:  Zylinderkit Stage6 BigRacing 88cc.


Das Zylinderkit enthält:

  • 88cc Zylinder, 50mm Bohrung, Aluminium, 45mm Hub für 90mm Pleuel, mit 5 Überströmern und geteiltem Auslass mit Mittelsteg
  • Vertex 1-Ring Kolben, D. 50mm
  • Zylinderkopf hochverdichtet, einteilig, Aluminium
  • Dichtsatz (Fuß- und Kopfdichtungen)

Der Zylinder wurde in enger Zusammenarbeit mit den Profis von MXS Racing entwickelt. Einerseits konnte man von deren Erfahrung im Schaltmoped-Bereich optimal profitieren und andererseits das eigene technische Know-How einsetzen, und so schafften es die Stage6 Ingenieure, einen durch und durch gelungenen und neuartigen Tuningzylinder zu entwickeln.

In Sachen Optik kommt der BigRacing eher unauffällig daher, aber der Schein trügt. Der Zylinder ist ein originärer "Big Bore" Zylinder, d.h. er basiert nicht auf einem standard Zylinder, der einfach aufgespindelt wurde, sondern wurde als echtes Big Bore Kit mit passenden Überströmern und großem, die Mehrleistung des Zylinders unterstützendem Auslass konzipiert.

Die BigRacing Zylinder überzeugen durch einfache Montagetop Leistung und hohe Zuverlässigkeit.

- Der Einbau ist äußert einfach zu bewerkstelligen, vor allem müssen keinerlei Fräsarbeiten am Motorblock vorgenommen werden. Die Quetschkante ist auf einen für den jeweiligen Motortyp optimierten Wert voreingestellt.
- In Sachen Leistung überzeugt der BigRacing auf der ganzen Linie: auf unserem P4 Prüfstand haben wir ganze 25,2 PS und 15,4 Nm gemessen; verwendet wurde ein standard Setup (24mm Vergaser, original Zündung, Rennauspuff usw.) 
- Die Steuerzeiten des Zylinders sind relativ niedrig, das Kühlvolumen ist ziemlich groß und der Kolben ist von extrem hoher Qualität (Vertex) - allesamt Faktoren, die den Zylinder sehr zuverlässig und robust machen, vorausgesetzt, dass Setup und Einstellungen stimmen. 

Hubraum ist 88cc (50mm Kolben mit 45mm Hub für 90mm Pleuel), d.h. ohne Straßenzulassung. Ihr müsst also auf jeden Fall eine Langhub-Kurbelwelle verwenden.

Von außen ist der Zylinder eine Replica des Original-Zylinders mit eingestanztem 49cc Zeichen; keine Angst, es handelt sich aber ganz klar um einen 88cc Zylinder.



Passend für (30)

Dieses Produkt ist passend für folgende Herstellermodelle:



Bultaco
Astro Enduro 50cc (DERBI), Lobito SM 50cc (DERBI)


Derbi
Derbi Special Comp., GPR 50cc (von '98 bis '01), GPR 50cc Nude 2004 (EBS050), GPR 50cc R - Replica (von '01 bis '04), GPR 50cc Racing 2004 (EBS050), Senda 50cc (vor '00) - (Gitterrohrrahmen), Senda 2000 50cc (vor '04) - (Deltabox Rahmen) Euro2, Senda DRD SM (vor '00) - (Gitterrohrrahmen), Senda DRD SM (vor '04) - (Deltabox Rahmen)-Euro 2, Senda Enduro (vor '00) - (Gitterrohrrahmen), Senda Enduro 2000 (vor '04) - (Deltabox Rahmen)-Euro 2, Senda R DRD Enduro (vor '00) - (Gitterrohrrahmen), Senda R DRD Enduro (vor '04) - (Deltabox Rahmen)-Euro2, Senda SM 50cc (vor '00) - (Gitterrohrrahmen), Senda SM 2000 (vor '04) - (Deltabox Rahmen)-Euro 2, Senda X-Race 2000 (vor '04) - (Deltabox Rahmen)-Euro 2, Senda X-Race Trail (vor '00) - (Gitterrohrrahmen), Senda X-Trem Enduro (vor '00) - (Gitterrohrrahmen), Senda X-Trem Enduro (vor '04)-(Deltabox Rahmen)-Euro 2, Senda X-Trem SM (vor '00) - (Gitterrohrrahmen), Senda X-Trem SM (vor '04) - (Deltabox Rahmen) - Euro 2


Gilera
GP Replica 50cc (DERBI), GSM 50cc (DERBI), H@K Euduro 50cc (DERBI), RCR Enduro 50 (bis Bj. 2005 EBS050) (Gitterrohrrahmen), SMT SM 50cc (DERBI) - (Gitterrohrrahmen), Sioux Enduro 50cc (Derbi), Zulu Enduro 50cc (DERBI)


Zubehör
Alternativen
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